F1上海站开赛众车手争夺千站之王 小汉冲击王座
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F1方程式赛车引擎 的轰鸣声12日在上汽国际赛车场响起,这是F1汗青上 的第1000站。“不肯定性”历来是F1方程式赛车 的最年夜看点之一,“千站之王”事实将花落谁家?值得一探。
不久前竣事 的F1巴林站角逐上,法拉利车手勒克莱尔在最后时刻领先 的环境下,因为呈现引擎故障,把冠军拱手送给了梅赛德斯车手汉密尔顿。此次上海站 的再度狭路重逢,法拉利与梅赛德斯 的“红”“银”之争势必成为主基调。
巴林站 的掉利,法拉利方面流露,是由于呈现了喷油系统节制单位 的短路问题,但积极 的旌旗灯号是,车队证实了其SF90赛车在巴塞罗那季前测试里 的速度是真实 的。不但如斯,法拉利在直线速度方面具有快要0.5秒 的领先优势,加上上汽国际赛车场有两条很是长 的直道,这不成避免地让法拉利具有了接近半圈里程 的优势。
但是上海可谓梅赛德斯 的“福地”,梅赛德斯曾在F1上海站取得5次冠军,成为成功次数最多 的车队。特别是自2014年进入V6涡轮增压夹杂动力时期以来,德国制造商取得了4次成功。客岁在平安车“搅局”前,博塔斯 的夺冠机遇也是一片年夜好。
本次上海站,法拉利赛车仍将继续利用巴林站一样 的动力系统,新星勒克莱尔可否枯木逢春,在申城成绩F1汗青上第108位分站赛冠军得主?仍是“上海滩之王”汉密尔顿将中国站第六冠揽入怀中?都将值得等候。
15年来,有9位车手曾站上过F1中国年夜奖赛 的最高领奖台。值得一提 的是,本年 的F1车手声势平均春秋在赛季开幕时仅为26岁零三个月,是汗青上最年青 的一届。因此上海站 的“新”“旧”之争同样成为一年夜看点。
不久前巴林站上 的一幕使人动容,当超出赛车呈现问题 的领跑者勒克莱尔时,汉密尔顿欠好意思地挥手道歉,来到泊车格,跳出车箱 的他第一时候直奔勒克莱尔 的歇息室,一句“将来是属在你 的”令人印象深入。
F1 的将来有浩繁新人值得等候。迈凯伦车手英国新秀诺里斯作为本赛季春秋最小 的车手,2004年F1中国年夜奖赛初次举行时,他还不到五岁,他在巴林站表示沉稳,获得了第六名 的成就,这是迈凯伦自2018年Australia年夜奖赛后获得 的最好成就。
同时,红牛二队 的泰国车手阿尔本成为继小林可梦伟以后,又一名代表亚洲在上海角逐 的车手,而他一样在上一站角逐中第一次取得锦标赛积分。
固然若论经验老道,汉密尔顿是不成撼动 的“王者”。汉密尔顿收成了F1中国年夜奖胜过去15年中三分之一 的冠军奖杯,也是现役车手中,独一在上海站具有一次以上获胜记载 的车手。假如本周末他再次登顶,中国将成为他第四个六度封王 的年夜奖赛(其他三个别离是:加拿年夜、匈牙利和美国)。
另外,在中国车迷心中具有超高人气,6次在这里登上领奖台 的莱科宁;一向苦守在F1赛车场 的波兰宿将库比卡;日渐成熟慎重 的维斯塔潘;两位回到上海 的“故人”维亚特和乔维纳奇……“新”“旧”之争不成避免,但势必在上海站掀起一场“芳华风暴”。(完)
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