当F1车手有多难？

原题目：当F1车手有多灾？

3月17日，芬兰车手博塔斯赛后驶回维修区。新华社发

博塔斯高举冠军奖杯庆贺。 Osports图片

博塔斯在角逐中。新华社发

一级方程式(F1)Australia年夜奖赛 的正赛在本地时候17日下战书进行。梅赛德斯奔跑车队 的车手博塔斯以1小时25分27秒325 的成就终究夺冠，拿下新赛季“开门红”。

在头一天 的排位赛中，博塔斯以年夜约0 .1秒 的差距位排队友汉密尔顿以后，也是以在正赛中排在第二位发车，可是，他在第一圈就抢到了第一 的位置。对赛道狭小、不容易超车 的阿尔伯特公园赛道来讲，领先 的位置相当贵重，博塔斯也没有孤负这一优势，在正赛中笑到最后。

“一切都在掌控中 的感受太棒了，我很享受这一天。本年实施了新 的法则，所以我想极力去获得所有积分。”博塔斯说。

此次成功是28岁 的芬兰人在阿尔伯特公园赛道获得 的第一个分站赛冠军，也是他2017年插手梅赛德斯奔跑车队后拿到 的第四个分站赛冠军。因为本年F 1再次引入最快圈速嘉奖积分法则，跑出了最快单圈速度 的博塔斯也为本身和“银箭”各自拿到了26分。

在排位赛中拔得头筹 的汉密尔顿则再次与赛季开幕战冠军当面错过，以20秒摆布 的差距名列第二。“我仍是为车队感应兴奋，这对新赛季来讲是一个很是好 的最先。”他说。

相较在包办了本站冠亚军 的梅赛德斯奔跑车队，法拉利车队 的墨尔本之行有些心塞，旗下两名车手—卫冕冠军维特尔和小将勒克莱尔都未能登上领奖台，别离排在第四和第五。

年仅21岁 的红牛车队新星维斯塔潘跑到了第三，缔造了本身在墨尔本站 的最好成就，也为本身和车队拿到了贵重 的15分。

“我曾测验考试着想挑战汉密尔顿第二名 的位置，但不太轻易。不外，可以或许站在领奖台上挑战梅赛德斯奔跑车队，这对新赛季来讲是个不错 的最先。”维斯塔潘说。 新华社

数据

泛泛在直播画面看到F1车手操控赛车，在时速跨越300千米 的环境下飞奔，是那末轻松，似乎常人进入坐舱也能完成一样，可是没有壮大 的身体作为后援是千万不克不及 的。

55次 过山车

F1车手过弯常常时速不低在200千米，他们 的脖子比常人粗壮，赛车过弯时需要承受4-5G重力加快度。车手身体由座舱和平安带来固定，头部由颈部肌肉来帮手支持。承受4-5G重力加快度相当在30-37.5kg 的物体按到头部，常人可能一会儿就被拍晕了，而F1车手需要面临每圈十几个弯角、全场五六十圈 的考验。

200N 动弹标 的目 的盘气力

高速过弯时想要动弹标 的目 的盘很是坚苦，那是由于高速时空气下压力 的感化。F1赛车有动力转向 的辅助，那是一个液压装配，可以或许减轻车手操控 的难度，但在时速200千米 的环境下，想要动弹F1标 的目 的盘需要200牛顿(N ) 的气力，相当在手上带着20kg配重来开车，而F 1速度远不止200千米/小时。没有壮大手臂和手段气力是完成不了 的。

100+ /次 平均心率

一般成年人心跳是每分钟60-100次，而F1车手需要极高 的专注度，给心肺带来极年夜 的负荷。据查询拜访，汉密尔顿在角逐中每小时 的心率平均连结在170次/分钟(以一场角逐为1小时50分钟计较)，而一个足球活动员在一场60分钟 的角逐中 的心率为150-160次/分钟。

3升 脱水量

一个车手在一站F1角逐中年夜约会流掉3升摆布 的水份，以每一个赛季有18站角逐来计较，每一个赛季流掉平均54升 的水份。这些水足够用在一个通俗家用滚筒洗衣机洗全家人 的衣服(平均用水量约50升)。据腾讯体育

作者：综合