突破伯尼时代壁垒 F1中国大奖赛实现首次自主招商

F1是全球商业价值最高的体育运动之一，对于F1各分站举办地来说，却无法分享F1管理公司的商业权益，但历史将被改写。3月26日，上海久事体育产业发展（集团）有限公司、上海久事体育赛事运营管理有限公司和三菱重工空调系统（上海）有限公司达成战略合作，鼎力支持2019FORMULA 1喜力中国大奖赛、上海浪琴环球马术冠军赛和国际田联钻石联赛上海站。

4月至5月期间，申城将陆续迎来2019F1喜力中国大奖赛、上海浪琴环球马术冠军赛和国际田联钻石联赛上海站三项国际顶级赛事。迄今为止，F1中国大奖赛已经成功举办十五届，今年又恰逢F1史上的第一千站大奖赛落户申城，不仅将为全球车迷打造一场盛大的车坛嘉年华，同时赛事与三菱重工达成合作，创造了F1中国站自主招商品牌进入赛事赞助序列的突破。自主招商权益的获得，是F1管理公司对于F1中国站以及中国市场认可和看好的再次印证，也将为各大品牌运用F1影响力、体现品牌价值提供更多的机会和空间。在5月举行的上海浪琴环球马术冠军赛期间，三菱重工空调还将为赛场的马厩提供全套专业化的马厩空调设备方案，为从欧洲远道而来的顶级赛马“贵宾”打造更舒适、优质的日常环境。

前F1掌门人伯尼的时代，F1赛场内外的权益是不可逾越的“壁垒”。不少F1举办地入不敷出的问题由来已久，虽然F1管理公司和国际汽联赚得盆满钵满，但F1赛事收入中的门票、转播和广告费用都被F1公司分走，主办方则需要缴纳高额的承办费用，并承担主办比赛的场地等成本，欧洲有多站比赛因为亏钱退出。以中国站为例，从赛道上的广告到赛场外的商贸区，久事体育都无权自主招商。2017年，自由媒体集团（Liberty Media）入主F1之后，办赛思路发生了变化，寻求一个更开放以及多方合作的模式。新掌门切斯·凯里一直对中国市场十分看重，甚至有传闻说F1力争在中国大陆举办第二场比赛。

上海久事体育产业发展（集团）有限公司副总经理杨亦斌透露，从第2014年至今，F1中国站已经进入第三个合同期。2017年签订新合同时，F1管理公司就与久事体育达成协议，久事体育拥有四个招商打包项目，“自由媒体集团入主后，希望分站赛的当地合作伙伴也能找到赞助商，把F1蛋糕做大，分享收益。不同赛事有其各自的特点，F1中国站也是在顺应运动本身以及市场变化后，达成了新的合作模式。”这次久事体育与三菱重工空调的合作也被看作是F1中国站自主招商的风向标。杨亦斌介绍 ，去年其实已经有几个合作在谈，由于在权益细则上还需要跟F1管理公司磨合，所以直到今年才正式签署合作协议。这对F1管理公司和久事体育来说，都是一次有益尝试。

多年来，久事体育举办多项国际顶级赛事，为上海建设全球著名体育城市进行积极的探索，不断赋予内涵，让更多的人感受竞技比赛的魅力。三菱重工空调一直与体育有着密切的合作，之前已赞助上海绿地申花、中国女子高尔夫等，此次将从技术咨询、设备等方面与久事体育进行战略合作，同时将获得包括观赛产品、展位、品牌露出等组成的“本地包”，F1中国大奖赛期间，500平方米全新的广告牌将出现在上赛道，标志着自主招商的第一步。今后，双方还将在竞技文化推广、体育精神培育、赛事产品打造等方面进一步深化合作。