受益最长年夜直道

德国车手维特尔瞻望F1阿塞拜疆站时暗示：巴库具有赛历中最长的年夜直道，法拉利可能会从中受益；而摩纳哥车手勒克莱尔则巴望重返他首夺F1积分的福地。

法拉利还从未博得过阿塞拜疆站冠军，本年他们的直道速度有优势，这晋升了他们篡夺分站冠军的可能。在赛季前三场角逐中，他们都未能取胜，敌手梅赛德斯包办了三冠。

“这条长6千米的赛道具有赛历中最长的年夜直道，2.2千米，在抵达第1个重刹车左弯之前，最高时速可达360千米。赛道只有7米宽，这令超车很是坚苦，感受就像穿针一般。”

“这里没有给两部赛车足够的空间，在巴库最年夜的挑战是得找到适合的调校，以便能在慢速弯取得更好的抓地力，但在年夜直道，你需要全油门进步。这此中的调校其实不轻易让步。”

勒克莱尔对F1来到巴库感应很兴奋，上赛季他在这里代表索伯车队拿到了首个F1积分。

“阿塞拜疆是我最喜好的赛道之一，我很是喜好它，我在那边的表示老是很是好，并在F2锦标赛博得过冠军、登上过领奖台，这里也是我客岁初次拿分的处所。”勒克莱尔暗示，“我很享受在这里驾驶，特别是在城堡部门，那边有些紧凑的弯道。这是一条怪异的赛道，这是你在其他处所所找不到的，所以它很是特殊。”

“法则相当简单：角逐中绝对不克不及掉去专注力，不然就会上墙。巴库是一条要求很高的赛道，我已火烧眉毛了。”

今朝在车手积分榜上，维特尔与勒克莱尔排列第4、第五位，排名前三的别离是汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘。

（小科）

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