品牌七次破产，十次换标！3.4S破百，被誉为跑车中的劳斯莱斯

来源：yabo2018 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-01-23 09:24:24

本文由亚博App2019年01月23日转载报道：

转载自百家号作者：车说万象

在豪华GT跑车这个领域一直是各大豪华品牌和超跑品牌共同厮杀的战场。其中不乏劳斯莱斯、宾利等世界顶级豪华品牌，也不乏法拉利这样的顶尖跑车品牌。而这个品牌，诞生于1913年的英国，至今已经超过了百年历史，它的气质高贵，性能卓越，被誉为跑车中的劳斯莱斯。在这百年间，它曾经历过7次破产被卖，十次换标，但是依然顽强的生存了下来。它就是阿斯顿马丁，今天要说的便是来自于其旗下的旗舰GT跑车DBS。

设计上，DBS自然卓尔不凡，前脸部分，DBS采用了全新的“马丁脸”设计，进气格栅占满了整个前脸，看起来霸气异常，同时中网采用了全黑网格设计，运动感十足。椭圆形的大灯设计非常简洁，和它流畅的车头很搭，并且内部灯组被设计成了花瓣状，看起来十分精致。

侧面部分，DBS采用了双色的车身设计，全黑的车顶看起来既运动又高级。轮胎方面采用了超大的21英寸锻造轮胎，后轮宽度达到了恐怖的305mm，并且为了兼顾强大的刹车性能，DBS使用了前后通风式碳陶瓷刹车盘，气场满满。同时按照惯例，DBS的门把手依然是隐藏式设计，高级感不言而喻。

来到尾部，DBS的尾灯采用了全黑贯穿式设计，并且尺寸被设计的很小，看起来简洁大气，充满了GT跑车独有的魅力。下方DBS则使用了双边四处的排气布局，很符合它强大的动力表现。同时为了更好的高速稳定性，DBS底部还采用了双层扩散器，不论是在设计感还是实用性方面都达到了顶尖水准。

内饰部分相比较于外观就是两种截然不同的风格了，DBS采用了比较传统的T字型中控设计，并且使用了很多弧形线条勾勒，配合上大量的真皮包裹和碳纤维装饰，高级感十分浓厚。仪表板采用了波浪形三连桶设计，运动感不言而喻。同时接近正方形的方向盘和中控台上按键式电子换挡机构看起来都十分独特，只是来自奔驰的Comand操作系统没有经过重新设计，显得有些突兀。

动力方面，DBS采用了5.2LV12双涡轮增压发动机，与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。看到这个排量和双涡轮增压大家应该就知道它的动力绝对算的上爆棚级别的了。这台发动机的最大功率为725马力，最大扭矩达到了900牛米，可想而知它的加速表现会有多么劲爆，3.4秒的百公里加速成绩直接跻身顶级跑车行列，在GT阵营里更是顶尖的存在，比起6.0T的欧陆GT跑车要快上许多，堪称最快GT跑车。

总的来说，DBS达到了顶级GT车型应有的表现。舒适模式和运动模式区别非常大，前者能让你悠然的在城市里自由穿梭或者长途旅行，而后者绝对会让你肾上腺素激增，感受到赛道上才有的激情。目前该车已正式登陆国内，只是376.8万元的售价并不是常人所能接受的，家里有矿的朋友可以关注一下，毕竟和劳斯莱斯、法拉利相比DBS还是很有性价比的。

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