新款宝马X1,维持现款设计,屏幕尺寸加大,插电混动上市
本文由亚博App2019年01月21日转载报道:
转载自百家号作者:如你初妆汽车
日前,我们从海外媒体处获得了新款宝马X1的谍照。新车在外观和内饰上有所微调,更符合现今的审美。动力上,新车预计将加装催化器等以满足排放标准要求。全新宝马X1在外形上经过了重新设计,和之前的X1简直判若两车。新款宝马X1,维持现款设计,屏幕尺寸加大,插电混动上市。
外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸配备“双肾式”进气格栅,两侧头灯组内部经过重新设计,集成折线形LED日间行车灯。保险杠采用三段式设计且尺寸略有增加,两侧雾灯区域也做出相应的调整,较现款相比变化较大。
内饰方面,最值得强调的就是鸡腿档杆的回归,同时,家族最新的三幅式方向盘和更大尺寸的悬浮中控屏,也将更进一步提升质感!。内饰部分,新款宝马X1在绝大多数细节上都与现款车型保持一致。测试车搭载了更大尺寸的悬浮式中控屏,或许新款宝马X1将会针对多媒体系统有所升级。从图片边缘来看,新车的排挡杆造型相比现款有细微变化,新款宝马X1或将搭载与宝马X2相同的排挡杆元件。
动力方面, 宝马新款X1插电混动版搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为220Nm,电动机最大功率为70kW,峰值扭矩为165Nm。传动系统方面,新车匹配6速手自一体变速箱,10.7kWh的电池容量在纯电动工况下续航里程为60km。
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