FE埃文斯首胜后向车队致敬 错过激活线骂自己白痴

在2019FE罗马站取得生涯首胜后，米奇-埃文斯除了向松下-捷豹车队表达敬意外，再无其他。他对自己自加入FE以来，一直能够奖励自己的努力表示满意。

在罗马，埃文斯为争夺比赛的领跑位置而与DS钛麒车队的安德烈-洛特勒展开了激烈争夺，最终，在11号弯和12号弯进弯时，他做出了一个粗鲁但合理的超车动作，一举决定了比赛结果。

在夺冠后，他向车队表达了敬意，并强调了松下-捷豹赛车在制胜方面发挥出了令人难以置信的表现。

“这非常了不起，自从我们开始组队以来，我们经历了一些艰难的比赛以及几年的测试。”新西兰人说，“给他们的奖励是巨大的，一切在完美的时刻到来了。尽管希望这发生得更早一点儿，但有时当竞争如此激烈时，要让其发生并不容易，但这些家伙已经完成了惊人的工作。”

“我想要从心底感谢他们给了我这个机会，能以胜利回报他们真的太棒了。”

埃文斯发现，与洛特勒的争夺很艰难，但在赛车中他感觉到了很好的速度，并且对他在比赛中的制胜超车感到满意，因为他从未想过在那里会有超车的机会。

“这是一场艰苦的胜利，但我真的感觉从第一圈速度就很好。一旦我们稳定下来，我比安德烈要有2%的领先，我认为我们拥有很棒的节奏。我不想浪费攻击模式，所以我可能就有了这样的超车机会。我和他重叠在一起，那并不是个真正的超车机会，但我就是做到了。”

“在一个尴尬的地方要超越某人，那是一次很难的超车，但我想要坚持下来。他给了我空间，但那是弯道的特性，我认为这是相当合理的。看到他落到后面，那很棒，从那里开始，我知道我有足够的速度把胜利带回家。”

在这场完美的比赛中，唯一的缺欠是，24岁的他在试图激活个人第二次攻击模式时，却因为一个轮胎的宽度而错过了最后一条激活线。

“那是个极度紧张的时刻，我想踢自己的屁股！当你有一辆速度很快的赛车时，你会想你仍然有机会挽救错误并追回来损失。我所有必须要做的就是完成第二次激活，并非被迫驶离或其它什么，只因为规则如此。当我错过时，我想着‘你是一个绝对的白痴’。”

“那恰好是最后一圈了，因此我真的在第三次激活时放慢了速度，所以我想我们现在很好，我把冠军带回家了。”

埃文斯现在车手积分榜上升至了第四位，落后榜首的杰罗姆-丹布罗西奥四分，他相信车队有能力为冠军而战。

“当我们抵达纽约时，我们没有理由不能成为冠军争夺者。”

（月光）