全新红旗H7当二手车卖，经销商也是逼急了！

来源：yabo 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-01-21 11:46:02

本文由亚博科技2019年01月21日转载报道：

转载自百家号作者：越野圈

大家好，很高兴再次与大家做分享，说去红旗，其实是一款寄托大多数人希望的品牌，毕竟是国内最早的国产品牌，而且无论从资源还是资金上都是一流，用句更贴切的话来形容，它属于“嫡系品牌”，5年前红旗还是很低调，也一直在寻找新的发展之路。

然而就在近几年，红旗终于知道自己的地位了，对彪的是市场主流高端品牌车型，如奔驰、宝马、奥迪等，高起点，所以注定红旗的发展之路和长城、吉利等国产汽车不一样，在国内比较已经有50多年的造车历史了，也是大家心目中的“官车”。在大众心中地位还是比较高端的。

红旗为了打开市场，向国内主流高端品牌竞争，推出了H5和H7，其中特别要说的是H7，在H5小高潮之后，一汽寄希望于H7了，希望借助这张“王牌”能再次引爆市场，给主流高端品牌来一个措手不及。H7制定的起步售价是25万起，价格比主流高端品牌低了一半，但万万想不到的是，居然卖不动！

笔者总结了以下6点原因：

一、立下军令状，实现10万销量，H7研发成本百亿：

大家要知道，红旗再次提出要加强生产计划的时候，已经做出了具体的目标和计划，而且立下了军令状，要在2020年实现年销量10万辆、2025年年销量30万辆，既然是军令状立下了就不能改。开门红的H5还算不错，为了再次提高鼓舞士气，提升销量。H7的研发不仅加速，而且成本增加到百亿，2018年还请来了前劳斯莱斯的设计加入红旗，助力红旗腾飞，H7大卖。

二、库存惊人：

其实现在红旗已经着手在研发设计新款H7了，然而2017年生产的H7怎么样呢？我们要从近期网上流传出来的一组红旗H7库存图说起。大量库存积压在仓库，而且都是没有开封的，整齐排列在露天停车证。连合格证都还挂在上面。并且是2017年11月份生产的，已经有一年多了。网友看后，表示百亿的研发成本，为什么库存如此惊人？笔者也在想原因，无法就是价格和质量两点。

三、H7外观豪华，配置高端；

但H7到底怎么样？其实抛开一切别样的眼光来说，H7真的做工不错，外观很豪华，开在路上的回头率都是极高的，但很多人都会问？这是啥车？豪气十足。

并且配置也高端，内饰是低调的华丽。真皮座椅，还能自动调节高低，整个中控台比较科技感，配有大屏幕，而且有智能功能。安全系数也高，搭载了6个安全气囊，车头下发是LED大灯，外加并线辅助和定位巡航功能。这一系列都是高端配置。

四、消费者却不放心：

但令大家想不到的是，消费者却不放心，因为国内消费者都认为质量好点的国产车基本都出口了，能留给国内消费者的都是残次品，导致消费者信心不足，对于大家说的H7这么好不放心。

五、经销商逼急？红旗H7被当成二手车售卖：

因为这些库存车积压太久了，而且大家都反应价格偏贵，有钱的不考虑库存车，想买的没有钱，最终落得尴尬场面。面对此情况，经销商也逼急了。直接将红旗H7挂在了二手车市场售卖，而且是全新H7，还没有开封呢！但不得不说的是，居然售卖的还是2018年新车，售价仅需24.58万，真心搞不懂啊！

但我们从4S店了解，红旗H7最低配的，起售价也在27.58万起啊，为什么会出现这样的情况？不过仔细想来，不意外，谁能卖这么低的价钱？肯定只有经销商了。，看来经销商也是被逼急了。库存积压积压的都是人民币啊！谁不急啊？

六、网友到处实情，令人深思：

很多网友都无赖的说，其实我们都想支持国货，但国货不支持我们，第一、好点的国货都出口了，第二、如果经常买国外货还被骂汉奸，但目前很多国外货。品质和外观都优于国内品牌啊，你叫我们怎么选？

还有网友表示，虽然红旗H7豪华大气，但品牌效应差了一点，在大众心目中始终是国产车，总觉得与高端不沾边，于是大家对质量也不是很放心，自然考虑的少。

笔者观点：其实红旗H7确实是好车，只能说，在营销方面，红旗还要加把油，大家怎么看？

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