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索尼公然赛冠戎服备 推杆表示助拿下赛季第二冠

来源:usportnews 编辑:U体育 所属栏目:综合体育 时间:2019-01-15 12:14:13
本文由综合体育2019年01月15日转载报道:

原题目:索尼公然赛冠戎服备 推杆表示助拿下赛季第二冠

先抑后扬!美国宿将库查尔周日在夏威夷檀喷鼻山的瓦伊莱村落俱乐部进行的索尼公然赛决赛轮一上来就在5个洞里吃到了3记伯忌,而之前的三轮赛事中他仅仅吃到了一记。可是后面他又凭仗了背靠背的二个洞拿下小鸟球从而稳住结局面,第15洞和第16洞他接连抓下小鸟,终究他以4杆的优势击败了敌手安德鲁-普特南(Andrew Putnam),博得了小我本赛季的第2个美巡赛事冠军。年已40的库查尔成了本赛季美巡赛首位已博得二场巡回赛事的球员,二个月前,他在墨西哥还博得过玛雅科巴精英赛的桂冠。本场赛事库查尔的总成就为-22,258杆,这个成就在瓦伊莱村落俱乐部球场举行的美巡赛事汗青上可以排在第3位,排在这个之前的成就别离为2017年贾斯丁-托马斯的美巡赛史上最低杆数——253杆和2015年吉米-沃克夺冠时的257杆。库查尔今朝正处在小我职业生活生计第二个黄金期,在客岁墨西哥夺冠之前他曾有5年之多不曾博得过美巡赛桂冠,现在本赛季他已二冠在手,这也显示了宿将们仍然是职业赛场上强有力的冠军争取者。

以下就是美国选手马特-库查尔(Matt Kuchar)在2018~19赛季美巡赛/夏威夷-索尼公然赛(the Sony Open in Hawaii)上的夺冠设备。

一号木:Bridgestone TOUR B JGR (9.5° ), 配Fujikura Atmos Tour Spec Black 6S杆身

三号木:Titleist TS2 (13.5° ), 配Fujikura Speeder Evolution 757 X-flex杆身

夹杂杆:Bridgestone TOUR B XD-H (18° ), Ping Anser (20° ), 配Fujikura Motore Speeder TS 8.8 X-flex杆身

铁杆:Bridgestone J15CB (5-PW), 配True Temper Dynamic Gold 105 S300杆身

挖起杆:Bridgestone J40 Forged (52° ), 配Aerotech Steelfiber i110X杆身; Cleveland RTX-4 (56° , 62° ), 配KBS Tour 120 S杆身

推杆:Bettinardi Kuchar Model 1 Arm Lock (Kuchar Model 1)

球:Bridgestone TOUR B X

宿将马特-库查尔在索尼公然赛上成了本赛季第一名拿到二场巡回赛桂冠的选手,决赛轮中,他曾一度沦亡,前5个洞里吃到了3记伯忌;好在后面他节制住结局势,真正让他触摸到冠军奖杯的是第15洞的小鸟球,他推动了12英尺(约3.66米)的小鸟推,将本身的领先优势扩年夜到了2杆,随后的第16洞他又抓下小鸟球,根基锁定了胜局。本赛季,库查尔在3英尺摆布的近距离推杆统计中竟然高达1000%,高居全同盟第一。而在开球上球道统计上也以77.190%排在了第6位,至在攻果岭成功率位列第8位,为78.820%。开球、攻果岭、推杆这三年夜环节的成功让他顺遂地拿下了二场巡回赛事的冠军。

Tour B JGR系列一号木是二款Bridgestone最畅销的产物:Tour B和JGR系列的组合,如许做的目标是为了到达一号木能有的最好表示结果。它采取了新的手艺使得杆面击球的时辰的气力到达最年夜化、凭仗着杆头冠部上的气力沟槽和海浪状的气力沟槽,球员们能获得很是高的杆头速度而且还能确保杆头对低度的挥杆毛病有着忍受度。气力沟槽在击球的刹时能发生最年夜值的弹性。为了向高程度用户供给扎实的击球感受,本产物在杆头底部的内侧和外侧都设置了凸条,以此来晋升底部的坚固度。Tour B JGR一号木有着3种杆头角度:9.5° 、10.5° 和11.5° 。

Titleist在客岁9月初推出了TS2和TS3系列球道木杆,TS是Titleist Speed的缩写,意为速度型木杆,就是给用户带来Titleist史上距离最远的球道木杆。它们有着不锈钢的杆头身和杆面和可调理的套筒,此中TS3还着独有的可调理的底部重量块。TS系列球道木被设计成能输出更高的球速和容错度,同时还能让球员选择一款打得准的重炮和具有更多个性化选择的木杆。其焦点手艺是一种称之为“速度支架”(Speed Chassis)的杆身和杆面系统。其采取的不锈钢冠部要比之前的型号917F和917Fd所采取的冠部薄了270%;如许做无疑能下降整体重量,而采取了可变厚度手艺的杆面设计使得杆头周边的部位也变得特殊薄。而因为杆面变得更薄,击球的甜区能在击球刹时的弹性中变得更活络,从而帮忙TS球道木输出更高的球速和距离。杆头冠部和杆面上所节流下来的重量被从头散布到了杆头下部和后部方位,那末就可以发生一个更高的飞离角。其MOI值也要比之前的917系列球道木多了110%,这就意味着TS球道木在误差击球时的不变性更高。TS2型号有着13.5° 、15° 、16.5° 、18° 、21° 这几种度数,并且今朝只推出了右手款,其底部后方有着庞大的重量块,在击球时特殊不变,飞离角也很高。TS球道木还着进级版的自动反冲空腔,今朝已经是3.0版,它被一种聚合物笼盖着,在击球点偏离到甜区下方时能帮忙下降扭转度并晋升飞离角。这在球道上击球时特殊有帮忙。别的,TS系列球道木还采取了Titleist的SureFit套筒系统,令球员和工程师们可以自由且自力地调理球杆的杆头角度和杆身角度。

TOUR B XD-H夹杂杆采取了普利司通X系列一号木和球道木上所采取的不异手艺。其紧凑的杆头外形为职业球员们供给了一个很好的代替铁杆的铁木杆的选择。它采取了F.A.S.T冠部手艺,使得杆头的冠部在击球时能有很好的弹性,从而培养了强劲的球路和更高的球速。还它还采取了强力肋条手艺(Power Rib Technology),其内部的不变条所产出的不变根本能削减哆嗦,并答应冠部在击球时有更多的变形,从而培养更远的距离输出。经由过程强力铣床处置工艺打造的杆面能下降击球时球在杆面上的滑动,晋升MOI值。而可调理的底部重量碟片能向球员供给更多的球路可塑性。

Ping Anser铁木杆的设计理念是高弹道、晋升精准度、距离输出和节制力,合用在所有程度的球员。Anser铁木杆有着暗色、亚光的黑色磨砂表层和更年夜尺寸的传统外形的杆头。更低外形的杆面获得了延长和摆正,提高了击球校准结果、MOI值并优化了扭转率。经由过程外部和内部的重量块设置,每支Anser铁木杆都有着不同凡响的重心设置,如许就可以按照特定的杆头角度来优化球路。

J15CB则是2015年普利司通重点推出的职业级铁杆,杆头采取一整块材料铸造而成,专为那些追求柔嫩的击球感受和击球反馈讯息的球员而成,在设置了空腔后置的同时还紧凑的外形。其底部设计采取了专利的“确保接触的广大底部”手艺,升沉的跟部部位使得杆头可以顺畅地滑过草皮而且更好地接触到球。

Bridgestone的J40黑色挖起杆则采取了多重弹力结果手艺来输出根部和趾部和底部区域上的低弹力结果。机床铣处置的杆面能晋升概况粗拙度来增添扭转度。杆头是不反光的黑色涂层,采取柔嫩的8620号碳素钢打造而成,击球感受超卓。经典的外形是经由过程CAD系统连系了巡回赛场上的职业选手的定见来设计的,U型沟槽设计也合适角逐法则。

RTX-4是Cleveland在18年9月推向市场的新款挖起杆,由#8620号碳素钢建造而成,度数从46° 到64° 。其设计思绪就是为高程度的球员们供给经典格式的挖起杆,RTX-4系列有着多样的底部研磨处置工艺和更锋利的沟槽设计,从而在果岭周边有着更多的节制力。30年前,Cleveland推出了588型挖起杆,这成了高球汗青上最经典的球杆之一。2013年,第一款RTX挖起杆推向市场,其保存了588款的经典外形,外加新奇的沟槽设计和注解粗拙化处置工艺,成长到本年已是RTX-4了。Cleveland有着好几个挖起杆系列,Smart Sole系列挖起杆是为那些受沙坑球和切杆困扰的球员打造的,而空腔后置的CBX系列挖起杆则是为那些但愿获得足够容错度的挖杆的球员们所造。新款的RTX-4的设计进程获得了巡回赛里的顶级球员们的优良反馈,此中包罗了基冈-布拉德利、劳瑞和麦克道维尔如许的高手,他们所存眷的身分就是击球感受、节制度和多样性。为了做到这些,Cleveland公司晋升了一些建造工艺,Tour Zip型沟槽变得更加锋利,在每条沟槽之间都颠末了激光铣切处置和注解粗拙化工艺手艺。终究用户可以做出在果岭周边用切杆、劈杆和沙坑救球中取得更多的扭转度,从而具有更多的节制度。RTX-4共有4种底部外形,别离是Full、Mid、Low和XLow,别离代表着弹跳的水平,此中,Full水平的广大底部能输出更高效力的弹跳,特殊合适沙坑球和柔嫩的球位上,而Mid水平研磨的底部有着更多的前缘部位的释放从而取得更多的可打性。Low水平研磨的底部在杆头跟部和趾部上有着额外的释放,是以球员们可以将杆面进一步打开,更加轻松地从球下部的冲击区域上划过。XLow水平则是针对那些需要在最紧实的球道设置的球场打球的选手们,在那样的球场上,紧实的球位触目皆是。至在高弹性的挖起杆在RTX-4家族中其实不存在,这是由于Cleveland的签约球员从不需要那种高弹性的挖起杆。RTX-4挖起杆一共有三种涂层设计,别离是:Tour Satin、Black Satin和Tour Raw,此中最后这类是棕铜色,可是时候长了轻易生锈。

Kuchar Model 1 Arm Lock被设计成一种跟部和趾部加重的、杆面均衡而且有着更宽的外形的推杆。Model 1揭示了Bettinardi公司专利的F.I.T.手艺杆面(感受冲击手艺Feel Impact Technology),那就是将杆面上550%的材质移走,打造成击球时超卓的柔嫩感受。这是一款奢华顶级的推杆艺术品,那种永久经典的美金刃型设计加上边沿圆润的设置。它有着管子状的颈部,双手能更轻易地向前摆正,增进了上杆的顺滑结果。如许很合适在那些但愿不需要太多弧形摆动而能打出直线推击的球员。经典的钢制处置工艺付与了它漂亮的经典外表。Bettinardi Signature Series(签名版系列)推杆是用一整块的Dougble Aged不锈钢经由过程周详机床铣床处置而成。其杆面外形使得全部杆面在铣床处置进程中变得加倍厚实,而杆面上的每一个部门城市有相当扎实的感受。

Bridgestone Tour B X属在Bridgestone推出的Tour B系列四款球中的一款,这是一种有着聚氨酯外表的高真个三层球。这个系列是为了让低差点或中差点的球员能在其所属的挥杆动作、特征和需求上取得抱负的距离、击球感受和扭转度的输出。每款Tour B球在其表层设计中都是每个孔洞内还一个小孔洞。Bridgestone公司宣称这类非凡的处置工艺将帮忙Tour B款球取得更远的击球距离输出。而外层的孔洞则能帮忙球在球道上取得更远的转动距离,同时在空中更合适空气动力学道理。新款的Tour B是替换之前的Bridgestone出品的高真个B330系列球,新款Tour B能做到每只球都能合适特定的球员。此中,Tour B X是为了那些需要更远的距离输出和更高的精准度的低差点职业球员而预备,它是全部产物系列中感受最紧实的一款,替换了本来的B330款球。它的概况有着85个压力孔洞,也是四款球里概况聚氨酯最具紧实感受的产物。

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