亚洲杯：为什么说越南捞到的中国鱼雷其实为训练用雷？

据美国TheDrive网站报道，2018年12月18日越南渔民在沿海捞到疑似中国重型鱼雷.对此，中国海军做出了正式回应：

“我们注意到有关“越南富安省渔民捞到一枚中国鱼雷”的信息。12月初，中国海军在海南岛东部附近海域组织海上训练时丢失一枚鱼雷，可能是受海流影响漂向越方近海。该鱼雷仅为一般训练用雷，没有任何针对目标。“

据Drive报道中发表的鱼雷照片，这条鱼雷的长度略超过22英尺（6.7米），直径约为21英寸（533毫米），外媒分析称其很可能是人民解放军海军使用的一枚鱼-6/鱼-9型鱼雷，很可能是中国海军在南海演习期间通过常规/核潜艇发射的。

据外媒报道，鱼6是中国研制的新型热动力反舰/反潜鱼雷，据美国媒体推测，该型鱼雷类外观与美国的MK48型重型鱼雷相似，认为中国进行了部分反向工程，鱼雷使用奥托燃料的斜盘推进器。

珠海航展展出的ET39型热动力重型自导鱼

鱼9是被认为是鱼6基础更换电动推进器的改进型，使用电动推进被认为是为了降低航行噪声，更安静，减少鱼雷航行中被探测的可能。外媒并未透露具体性能。

这次越南渔民捞到的鱼雷，外形上看，其战斗部部分颜色为红色，证明鱼雷是没有炸药的训练用的雷，并不会产生爆炸危险。

这与实战用雷在颜色涂装上进行明显区分是一种常见的做法，战雷出于作战隐蔽航行的需要，战斗部部分与整体颜色一致。非爆炸操雷舱短鲜艳的红色除了为了区分与战雷的区别，还有利于训练结束后打捞时目视发现。

鱼雷头部为平头，相信是一种模拟带有声纳导引头的鱼雷外形。鱼雷推进器没有使用泵喷射推进器，是一种11+7的多叶片大侧斜对转螺旋桨，这种螺旋桨相比泵喷射推进器，效率更高，但是空泡效应略差，通过合理的设计也可以减少螺旋桨工作产生的空泡。意大利的黑鲨高速重型鱼雷也是采用类似的多叶对转桨设计。

鱼雷的尾部螺旋桨轴孔可以看到白色的导线，从外观上看可能是光纤而非传统的铜质导线，光纤比金属导线更轻，传输的数据量更大，在新一代鱼雷中被广泛使用。

鱼雷的尾鳍也较早前鱼雷复杂，除了四片十字形的尾舵，在其间增加了四片小型的稳定尾鳍，这种结构可以减少滚转力矩，增加鱼雷高速航行的稳定性。

意大利黑鲨电动重型自导鱼雷

由于鱼雷的动力装置具有良好的重复使用性。在发射后通过回收进行更换然后，进行少量的检修就可以多次使用。鱼雷相比导弹价格更贵，在海军日常鱼雷发射训练中，通过使用不带爆炸弹头的操雷，可减少鱼雷的消耗，降低装备费用，而且可以通过回收的数据改进鱼雷的设计。使用操雷发射训练是世界海军通行的做法。

海军打捞训练后上浮的训练用鱼雷，头部

由于鱼雷是水下航行器，先进的鱼雷航程远、速度快，有可能因为特殊原因游出既定的靶区，水下复杂的情况很可能会造成发射后的鱼雷难以探测发现，造成无法回收的情况，这在海军鱼雷发射训练中是常见现象。在海流的作用下，鱼雷甚至可以飘到数百公里以外。

媒体报道中也经常看到渔民捕鱼时捞到美国海军的鱼雷。这种训练用操雷并不会产生爆炸性的危害，对海上的船只和人员也没有安全问题，也从来没出现过操雷造成人员伤亡或者威胁海上航运的事件。

外媒猜测越南渔民捞到的鱼雷可能并非鱼9，属于较老的型号。近年来，中国推出了一系列新型的热动力和电动鱼雷用于外贸出口，这些新型鱼雷被认为具有世界先进鱼雷的同级水平，配备在中国出口的水面舰艇和潜艇上。

（编辑：LJX）

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