亚博：航空专家: 直升机尾部旋翼故障致使莱斯特城空难产生

维猜乘坐的直升机起飞时看起来很正常,但当飞机爬升到运动场顶部的高度的时辰,飞机最先掉控,对此,年夜卫说道："起飞的时辰,你没看到任何不正常的现象,可是要把飞机从运动场内飞出去是一个很辣手的活,由于抱负的环境下,你需要一些前行的速度,而且继续爬升.但当飞翔员要最先转向的时辰,直升机掉去了节制.

"安装在直升机尾部的第二侧旋翼和主旋翼相对运转才可让直升机连结直线行驶.假如呈现故障,飞翔员独一可以做的就是让直升机的两个旋翼都恢复到空挡,这会让飞机掉去动力,假如动力没了,飞机就会坠落.同时将两个旋翼恢复到空挡,你的操作必需足够地快才可以.

"而假如你可以堵截电源速度足够快的话,你可以连结旋翼扭转,从而让飞机经由过程滑行的体例下降.可是如许的告急操作都必需在直升机升空到足够的高度才可以完成,而明显那时在皇权球场,直升机升空的高度还不敷.假如是那时如许的环境,试图完成告急平安迫降几近没可能."