OPE体育车队没有出错 角逐后段已抛却追逐梅奔

这个周末，对勒克莱尔来讲是喜忧各半。周六排位赛撞墙，使得摩纳哥小将可以用中性胎起步，固然发车缓慢一度失落了位置，但经由过程不竭超车和轮胎优势，勒克莱尔乃至一度领跑，不外终究他仅是以第5名完赛，固然在最后时刻换胎并刷出最快圈数拿到额外1分嘉奖，而且也被选了官方确当场最好车手。勒克莱尔赛后暗示，在角逐尾声阶段车队已抛却了对梅赛德斯的追逐，而把重点放在节流轮胎和刷最快圈速上。

勒克莱尔一停前，法拉利始终在“期待”做出决议，这让21岁的摩纳哥小将感应懊丧，那时无线电中他就和车队说：“我认为我们该进站了，由于损掉了太多时候。”不外在角逐竣事后接管采访时，他却变了口风，“我相信（留在赛道上）是有缘由的，我需要查看数据后才能做出评论，由于车队比我在车里收到的数据多很多。”

勒克莱尔接着说道：“当博塔斯、汉密尔顿和维特尔在赛道上跨越我时，我感觉本身损掉了一点时候，我们需要查看一下。我问车队是不是有回站的可能，他们说没有。在那以后，我再也没有试着去追逐他们，我只是测验考试节流轮胎，然后在有机遇的时辰去跑出一个最快单圈，由于我们没有机遇杀到前面。”

“在中性胎方面，我们很是很是强。根基上来讲，看看领跑者，他们用中性胎都是跑了一个很长的一段。对我们来讲，这可能算是一场积极的角逐，车队没有犯甚么毛病，只是我昨天犯了一个毛病，我会罗致教训，变得更强！”

（Amber）

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