亚博体育诺伊维尔夺冠 米克尔森第二

本文由U体育_国足2019年04月29日转载报道： 诺伊维尔和米克尔森为车队取得全场前两名

阿根廷本地时候4月25日至28日，2019年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第五站的角逐在阿根廷中部城市科多巴（Cordoba）进行。颠末三天的剧烈比赛，现代车队的比利时车手诺伊维尔取得全场冠军；他的队友挪威车手米克尔森掉队他48.4秒取得全场第二，雪铁龙车队的法国车手奥吉尔掉队米克尔森16.4秒取得全场第三。

阿根廷拉力赛是WRC赛历中少有的、极具挑战的赛事之一，高海拔的赛段、持续不竭的飞跳、浩繁的渡水赛段、狂热的车迷等等。阿根廷拉力赛部门赛段很是狭小，赛道双方怪石林立，细小的掉误便可以断送车手全数的尽力。地处南半球的阿根廷此时已经是暮秋季候，角逐地常常年夜雾满盈、阴雨连缀。

今朝现役车手中只有塔纳克、拉特瓦拉、米克和诺伊维尔等四位车手有过在阿根廷站获胜的履历。奥吉尔在前几年的战绩固然光辉非常，但他从未在阿根廷取得过成功，是以他也很是巴望在这里能取得成功。不外他的几位敌手比来都是状况火热，塔纳克在客岁阿根廷站的表示冷艳全场。诺伊维尔在在这里的战绩也长短常超卓，不外此次比利时人将第一个发车，几多会给他带来一些影响。

按照赛程放置，本站角逐共有18个赛段，赛段总里程347.5千米。周四夜间进行一个超等短道（SS1）的角逐，赛段距离1.9千米。周五进行七个赛段（SS2-SS8）的角逐，赛段距离145.92千米；周六进行七个赛段（SS9-SS15）的角逐，赛段距离146.52千米；周日进行最后的三个赛段（SS16-SS18），赛段距离53.16千米。

周四，塔纳克率先发力，占有榜首位置

周四的夜间短道长度只有1.9千米，在城区的街道进行，丰田车队的塔纳克状况火热，固然雨后的街道很是湿滑，但并没有影响到他的自傲心，塔纳克以0.1秒的优势领跑全场。

周五，诺伊维尔占有榜首，奥吉尔、塔纳克紧随厥后

因为赛前长时候的年夜雨使得赛道很是泥泞湿滑，和赛前勘路的干燥路面环境完全分歧，处处都是积水和泥泞，略不留意便可能犯错。出在平安缘由，组委会还打消了SS3赛段的角逐。

率先发车的诺伊维尔面临与勘路时比拟已有很年夜转变的泥泞赛道不敢太发力，力图顺遂完赛，死后的奥吉尔也是采纳一样的策略。而排在后面的车手则操纵诺伊维尔和奥吉尔的留下的印迹，速度快了很多。丰田车队的英国车手米克阐扬超卓，拿下SS2赛段的成功。紧接着又拿下SS4赛段的第二，总成就超出队友塔纳克，登上全场第一的位置。

前三个赛段（SS2-SS4）竣事后，丰田车队的三位车手米克、塔纳克和拉特瓦拉排列全场前三位。再随后的SS5赛段中，诺伊维尔和奥吉尔逐步加速速度，诺伊维尔升至全场第二的位置，米克则继续领跑全场。

鄙人午的反复赛段的角逐中，塔纳克的速度愈来愈快，取得SS6赛段的成功后，总成就超出诺伊维尔升至全场第二，他与前面的队友米克只有0.7秒的差距。在SS7赛段中，塔纳克再获赛段成功，总成就占有全场第一的位置，领先死后的诺伊维尔有11.4秒。

在最后的SS8赛段中，塔纳克一路领先，可是在距离终点不远的时辰因为先驱动轴断裂，造成一个180度失落头掉误，损掉了二十几秒的时候，总成就失落到全场第三的位置。

诺伊维尔鄙人午的角逐中节拍一向很不错，无奈塔纳克的表示其实长短常超卓，他不能不跟在塔纳克的死后，直到最后一个赛段才操纵塔纳克的掉误，登上全场第一的位置。

奥吉尔全天阐扬正常，不外他仿佛一向找不到很好的状况，在SS6赛段在一个左弯时几近翻车，赛车只有右前轮着地，所幸最后顺遂完成角逐，总成就掉队诺伊维尔11.9秒位居全场第二的位置。

呈现机械故障的塔纳克掉队奥吉尔1.5秒占有全场第三。上午领跑全场的丰田车队的英国车手米克鄙人午的角逐中状况有所下滑，成就一路走低，总成就掉队队友塔纳克14.7秒占有全场第四。

现代车队的挪威车手米克尔森本站角逐从头归来，阐扬不错，固然在上午的角逐中遭受爆胎，但他鄙人午的角逐中阐扬不变，掉队前面的米克1.3秒位居全场第五。

M-sport车队英国车手埃文斯的赛车均衡设定有一点问题，影响了他的速度，终究以全场第六的成就竣事了全天的角逐。总成就掉队前面的米克尔森8.8秒。现代车队的西班牙宿将索尔多暂居全场第七，上午一度位居全场第三的丰田车队的芬兰车手拉特瓦拉因为爆胎，总成就失落到全场第八的位置。

今天独一退出角逐的WRC车手是雪铁龙车队的拉匹，这位芬兰小将今天照旧找不到适合的节拍，速度始终没法遇上敌手，最后一个赛段角逐前位居全场第九的位置。但他在最后一个赛段距离终点四千米处翻车，退出周五的角逐。

周六，敌手接连遭受麻烦，诺伊维尔轻松领跑

周六的气候转晴，赛道也逐步变干，但有些处所仍是有一点泥泞。周五在最后一个赛段由于机械故障丢失落领先位置的塔纳克第一个赛段就最先尽心尽力，不外诺伊维尔也不迷糊，以一个赛段（SS9）成功击退塔纳克的进攻。但塔纳克凭仗这个赛段第二的成就超出前面的奥吉尔，总成就升至全场第二的位置。

在SS10中，塔纳克取得赛段成功，但只赢了诺伊维尔2.5秒，两人之间的差距还11.3秒。在SS11赛段中，塔纳克延续着超卓的状况，取得赛段成功，把诺伊维尔的领先优势缩减到5.2秒。就在诺伊维尔和塔纳克为榜首的位置睁开剧烈争取的时辰，他们死后的奥吉尔碰到麻烦，法国人在SS11赛段中在一个分道岔道口前踌躇了一下，赛车擦到路边牧场的门柱，造成标的目的助力破坏，损掉了很多时候。固然他死后的米克也在这个赛段碰到爆胎，但赛段时候要比奥吉尔快一点，在总成就上也超出奥吉尔，占有全场第三的位置。

在SS12赛段中，诺伊维尔击败塔纳克的进攻，把领先的优势扩年夜到6.4秒。而位居全场第五的现代车队的米克尔森今天则是异军崛起，他操纵米克和奥吉尔遭受故障的环境，不竭缩小与前面两人之间的差距，终究在SS12赛段中超出米克和奥吉尔，占有全场第三的位置，米克位居第四，奥吉尔还被死后的索尔多超出、失落到全场第六的位置。

鄙人午的SS13赛段中，诺伊维尔再次击败塔纳克，把领先的优势扩年夜到11秒。就在塔纳克力求还击时，他的赛车在SS14赛段中呈现发机电故障，不能不停在路边，退出周六的角逐。没有了塔纳克的压力，诺伊维尔最先节制节拍，顺遂完玉成天角逐，领先死后的米克尔森45.7秒，竣事了周六的角逐。

米克尔森鄙人午的角逐中继续着不变的阐扬，拿下一个赛段（SS15）的成功，总成就暂居第二。颠末午间维修后的奥吉尔鄙人午最先发力，接连拿下两个赛段（SS13、SS14）的成功，到全天角逐竣事，总成就暂居全场第四，掉队前面的米克只有2.8秒，相信两人在周日将会睁开剧烈的争取。

现代车队的西班牙宿将索尔多位居全场第五，掉队前面的奥吉尔6秒。拉特瓦拉位居全场第六，苏尼宁位居全场第七，加入WRC2组别角逐的挪威车手奥斯特伯格位居全场第八，塔纳克颠末罚时后位居全场第九。

周五翻车退赛的雪铁龙车队的拉匹由于赛车毁伤严重，今天没有参赛，已退出本站角逐。昨天位居全场第六的M-sport车队英国车手埃文斯今天在SS10赛段中由于掉误、赛车侧滑后撞到路边的年夜石块，翻车退赛。

周日，诺伊维尔获胜，继续领跑积分榜

周日的角逐只有三个赛段，已年夜幅领先的诺伊维尔最先节制节拍，他死后的队友米克尔森也采纳一样的策略，而丰田车队的米克和雪铁龙车队的奥吉尔为全场第三的位置睁开剧烈争取。

在周六的角逐中，米克以2.8秒的优势领先奥吉尔占有全场第三。但因为米克和塔纳克在SS11赛段中奥吉尔犯含混撞到门柱的阿谁路口没有依照路书划定的线路行驶，被组委会各罚时10秒，是以米克的总成就失落到奥吉尔以后。

在SS16和SS17赛段中，米克尽心尽力，两次击败奥吉尔。而奥吉尔面临米克的进攻则显得无力抵挡，拱手把全场第三的位置让给了米克。在最后的Power Stage（加分赛段）中，此前变现平平的奥吉尔忽然发力，拿下赛段成功。而米克则因为前两个赛段发力过猛，在最后的Power Stage（加分赛段）中距离终点6千米处轮胎受损，终究眼睁睁地看着全场第三的成就被奥吉尔夺走。

奥吉尔和米克剧烈争取全场第三的位置，他们死后的索尔多和拉特瓦拉也是捉对厮杀。不外拉特瓦拉的表示很是超卓，索尔多几近没有抵挡之力。SS17赛段后拉特瓦拉就超出索尔多，占有全场第五的位置，终究以全场第五的成就完赛。

就在死后几位车手剧烈争取位置的时辰，领跑全场前两名的诺伊维尔和米克尔森轻松自若，如愿为现代车队带回第1、第二的成就。这是诺伊维尔第二次在阿根廷站取得成功，也是他在本赛季继上一场法国站获胜以后的第二场成功，对他来讲的确是一个梦幻终局，他也继续连结在车手积分榜领跑的位置。而取得全场第二的米克尔森也长短常高兴，这是他自2018年瑞典站以后初次登上颁奖台。凭仗两位车手的优良表示，现代车队继续领跑车队积分榜。

奥吉尔取得全场第三，他在最后的Power Stage（加分赛段）取得赛段第一，博得5个车手积分嘉奖。米克掉队奥吉尔1.4秒取得全场第四。拉特瓦拉取得全场第五，他在最后的Power Stage（加分赛段）取得赛段第二，博得4个车手积分嘉奖。索尔多取得全场第六，这是现代车队初次三位车手都位居全场前六名。

M-sport车队芬兰小将苏尼宁取得全场第七名，周六由于发机电故障退赛的塔纳克颠末尽力，取得全场第八名。加入WRC2角逐的奥斯特伯格和希勒排列全场第九和第十的位置。

本站角逐事后，在车队积分榜上：现代车队157分位居榜首；丰田车队120分位居第二；雪铁龙车队以117分位居第三；M-sport车队78分位居第四。在车手积分榜上：诺伊维尔110分位居第一； 奥吉尔100分位居第二，塔纳克82分位居第三；米克54分位居第四；埃文斯43分位居第五。

世界汽车拉力锦标赛第六站的角逐将在5月10日至12日在智利的康赛普赛（Concepción）进行。

（阿海）

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