汉密尔顿:维特尔犯错极少 期待与勒克莱尔较量
卫冕冠军梅赛德斯车队的车手汉密尔顿表示,(相比其他车手)维特尔的犯错次数非常少,他对于在巴林站受挫的德国人表达了支持,希望他尽快从打击中走出来。
在队友勒克莱尔的引擎遇到问题之后,维特尔曾有望获得分站赛的冠军,但是在防守汉密尔顿时,维特尔因驾驶失误而打滑,不仅错失了夺冠的机会,最终还滑落到第五。尽管上赛季法拉利的赛车更强,但这位四届世界冠军多次犯下了关键错误。
汉密尔顿表示,想象维特尔是受到了来自队友的压力是错误的。“这不是只发生在你的脑子中,对我们所有人都是一样的,”汉密尔顿说,“你是一位四届世界冠军并不意味着你就会顺利地度过每个周末。这更多的是一种积累的效果;
”如果你看看维特尔的职业生涯,他表现好的比赛数量要远远超过表现不好的比赛,他的赛车打转----比方说----的次数是很少的,只不过你们积累起来看罢了;
想象维特尔是受到了来自队友的压力是错误的“如果你的赛车调校不正确,就总是会有这样的时候。外人不可能看到我们所做的那些微小的事情,恰巧是那个周末调校没有做到最好,差异其实很小,但看起来却非常大。我不知道为何他们的赛车在速度上有这么大的差距,但我记得我和罗斯伯格当时的情况,我们在巴塞罗那测试的时候速度都很快,但到了比赛就差别很大。赛车有时候给你的感觉很糟糕,没有抓地力,但到了另一场比赛却又完全不同;
“我不知道为何会这样,但今天他是其中之一。但他是一位世界冠军,一位伟大的运动员,他会恢复过来并保持前进的动力,”汉密尔顿说。
汉密尔顿补充说,他无法解释维特尔在巴林站打滑的原因。“我们去年在蒙扎发生了接触,汉密尔顿说,我认为他在后面,可能失去了套件或者其他什么,接近我的时候转向过度了,然后打转。这是一次不幸的事件。我会说你们对此真的过于大惊小怪了,“汉密尔顿说到。
无法解释维特尔在巴林站打滑的原因在勒克莱尔的引擎出现问题后,汉密尔顿超越勒克莱尔并拿到了冠军。汉密尔顿本赛季还尚未与勒克莱尔进行过贴身 肉搏。
“我认为每次你经过一位你不熟悉的新车手时,都必须格外小心,”汉密尔顿说,“你不知道他们有多勇敢,你不知道他们是不是很古怪,是不是非常激进,或者是他们比我还更轻松,或者是犯错误,反正很多念头会闪过。我还没有任何在赛道上对他(勒克莱尔)评价的时间,他看起来非常稳定,一位非常平衡的车手,这就是我能说的,但整个赛季下来你才能看清。
现在我将他和维特尔同等看待。眼下我还没有与他有过轮对轮的竞争,但我相信我会在一些比赛的场合探索这种竞争,这毫无疑问。希望今年我们能够有一些轮对轮的较量,“汉密尔顿最后说到。
(考拉)
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