霍纳：红牛或因不满2021规则而退出F1

红牛车队的领队霍纳承认，如果对2021之后的F1规则发展方向无法与其他各方达成一致，红牛可能会退出F1。

目前F1各支车队尚未达成新的《协和协议》，自由媒体已经明确，那些曾经从伯尼那里享受优先的车队----比如红牛车队----未来都将按照与成绩挂钩的标准获得收入。

雷诺之前已经对2021规则的进展停滞表达过忧虑。红牛一直对预算帽感到反感，因为他们是三大车队中唯一没有制造商背景的车队，他们对于预算帽如何公正地行使感到忧虑。

霍纳承认，如果对2021规则中确立的F1发展方向感到不悦，红牛集团的大老板马特西茨会抽身离去。

霍纳向《汽车运动》证实：“（红牛退出的可能性）绝对存在，这是他的权力。他对赛车充满了热情，他也是F1的粉丝，他对于和本田合作所能带来的潜能感到激动。但当然，F1也必须给红牛带来相应的回报。F1需要让人更兴奋，需要更高的费效比，比赛需要更加精彩，我们需要和其他OEM、厂商车队在一个公平的平台上比赛。

霍纳强调，尽管与本田合作的开局很好，但这并不足以维持住马特西茨的热情。

“经历了好日子和糟糕的日子，他始终对F1全情投入，他对F1的投资可能比其他的实体都要多，”霍纳说，“两支F1车队，加上一场（奥地利）大奖赛，加上红牛集团在全球开展的F1推广活动，数额的确是难以估量的。如果他对这项运动没有信仰，他是不会这么做的。”

前F1商业权利所有人伯尼也对红牛的可能缺席提出了警告，他认为如果没有一份《协和协议》，F1将面临这失去红牛的风险。“《协和协议》推迟得越久，红牛离开的可能性越大，”伯尼-埃克莱斯顿说，“梅赛德斯可能会执着于Formula E，法拉利的品牌影响力太强，因此（《协和协议》谈崩）对法拉利的影响不会很大，法拉利可以很轻松的在其他赛事中找到存在。但红牛对新协议的等待越久，对所有人的伤害就越大，这对车队很糟糕，对自由媒体也很糟糕；

“据我所知，（红牛和自由媒体集团之间的谈判）没有触及核心，即我要付你多少钱。我们

我们希望F1是一场更好的秀，我们准备好给你钱让你来完成。如果我是股东，我早就把这些事搞定了。五年，每个人都会很开心，车队们也会很高薪，组织者很开心，然后我们一起把F1一起做下去，”伯尼最后还不忘嘲讽一下自由媒体。

（考拉）