维尔莱茵谈终点丢冠：满意过程 积极看待未来

尽管在终点线前丢冠军，但是维尔莱茵让仍旧对未来感到积极与乐观。效力于马新达车前F1车手帕斯卡-维尔莱茵在个人的第三场世界电动方程式锦标赛的大奖赛中便获得了杆位。他领先了整场比赛，但是在终点线之前他因为赛车电池耗尽而丢失冠军位置。

最后一圈，维尔莱茵遭受到来自卢卡迪格拉西的巨大压力，而此时维尔莱茵已经应该为自己节约一些能量。进入第三弯，迪格拉西从内侧超车，迫使维尔莱茵切了连续弯，这使得他遭到了5秒的处罚，令他最终只获得了第六，无缘领奖台。

“除了最后一圈，我对今天的进程感到满意，包括我的杆位，”维尔莱茵赛后说到，“开赛之后我们拼得很凶，所以我们的能耗更改高，这令我防守迪格拉西变得很难。如果没有处罚，我们应该拿到第二，但我期待下一场比赛。”

维尔莱茵的队友德-安布罗西奥从最后一圈的争夺中收益，他获得了第四。在萨姆-伯德获得第九之后，安布罗西奥也重新夺回了车手积分榜的第一。

“对我们车队来说，今天是百感交集的一天，我认为帕斯卡处在获得胜利的有利位置，所以我对车队失去冠军非常失望，但这就是比赛。从我的角度坎，这是异常令人称奇的比赛，为了能够从后排追上来，我的第一圈非常棒，我的排名也让自己感到满意，从车手积分榜的角度看，这个位置非常积极，”安布罗西奥说到。

马新达车队的领队吉尔则带着奇怪的感觉离开了赛道，他对车队能够在比赛结束后领跑车手和车队积分榜感到高兴，但这都无法让他忘记墨西哥大奖赛本来是一次好机会的遗憾。

“今天我们的感觉很复杂，尽管我们领跑了两张积分榜，我还是不能释怀我们错失一个领奖台的感觉。帕斯卡整个周末都表现得很好，这只是他的第二张完整的比赛。他配得上一个领奖台位置，但不幸地是，在他的三场比赛中两次被迪格拉西撞上。我们拥有一台最强的赛车，杰罗姆的表现证明了这一点，我对车队的每一个人感到骄傲，回到香港之后我们会继续战斗，”吉尔说。

（考拉）