智美，马拉松之殇

原题目：智美，马拉松之殇

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文|马莲红

体育年夜生意记者

不久前，中国田协就“奔驰中国”下发通知，奉告各马拉松赛事组委会，本年将继续举行“奔驰中国”马拉松系列赛，并在通知中说起“主办单元没有授权任何单元和公司运营、履行该系列赛事和承接央视转播工作”。

动静一出便如同一石激起千层浪。尽人皆知，“奔驰中国”这一IP自2017年降生起，就一向是由智美体育(01661.HK)负责运营落地。客岁，“奔驰中国”系列赛事因产生“递国旗”、“强行合照”事务激发争议，本年开年“奔驰中国”又被打消中国田协认证系列赛事，此番田协下发通知，便有人猜想，通知虽未说起智美，却意味着智美已出局；也有人认为，田协固然宣布对这一赛事 的“主权意识”，但后期具体 的赛事履行照旧有可能仍是要交给智美。

但不管若何，本来被视为“马拉松赛事巨子” 的智美体育都将面对重年夜考验，马拉松赛事运营市场也将会是以迎来新一轮洗牌。此次体育年夜生意采访了体育评论员张路平，就马拉松行业热门和赛事贸易化成长做了深度切磋。

智美体育引领中国马拉松市场化成长

张路平是资深体育媒体人、原《Runner’s world》中文版出书人兼总编纂，现任北京龙腾奥赛体育总司理。

“智美对中国马拉松市场化成长起到了一个引领感化，但智美是不成复制 的。”在提到智美体育 的成长过程时，张路平暗示，“别看中国马拉松赛事弄了这么多年，在智美入局之前，它还完全不是一个贸易化 的赛事。怎样实现贸易化运作？钱是从哪来？盈利空间多年夜？可否实现可延续成长？这些都没人知道。”

为什么说智美是中国马拉松市场化成长 的引领者？这要从智美2011年第一次加入广州马拉松赛事运营机构竞标谈起。那时全国唯一22场马拉松和长跑赛事，此中年夜部门赛事 的贸易开辟一片空白。依照广州马拉松提出 的竞标要求，赛事运营方不但需要自大盈亏，还需投入超万万级此外费用，如许 的前提让很多企业望而生畏。

智美却纷歧样。在转型为纯马拉松运营公司之前，智美是以告白为主营业，具有长达十年 的营销资本，2018年中期财报智美方面曾表露，他们已堆集援助商客户群跨越700家，涵盖汽车、金融、保险、房地产、航空、活动服装、音频等多行业范畴，延续持久合作客户数占比跨越200%，涵盖世界500强和中国500强企业。并且那时智美还具有央视5个节目标告白时段播放权，这些都付与了智美极强 的赛事情现能力。

从广州马拉松最先，智美见证和介入了很多城市马拉松从无到有 的进程。据不完全统计，截止2018年年末，智美已累计运营了200余场年夜型城市马拉松。

“奔驰中国”是智美所具有 的赛事资本中最为要害 的IP。2018年“奔驰中国”分了三年夜主题，共28场角逐。此中约三分之二 的赛事是智美运营赛事，其他像北马、汉马、无锡马等，均是其他运营商 的赛事。特殊是陪伴着2018年CCTV5公布马拉松只直播“奔驰中国”系列赛，作为运营商 的智美间接地具有了这项独播权益，也是以在援助招商方面更是毫无压力，可以或许在公然招标时把价钱压得很低，乃至敢以0元报价2019济南国际马拉松赛事运营办事权，实现马拉松赛事完全市场化运营。智美最新 的财报显示，截至2018年12月31日止年度 ，公司实现收入4.55亿元(人平易近币，下同)，同比增22.590%；纯利4637.2万元，同比减54.350%；每股盈利0.03元，拟派末期股息每股0.062元。

智美体育董事局主席任文

但也是在2018年，智美惨遭滑铁卢。先是和广州马拉松 的合作到期，在对新运营权 的公然竞标中因硬性前提被拒之门外。按照广州马拉松公然招标信息显示，介入竞标公司运行 的赛事需要取得国际田联金标赛事认证。而智美体育运营 的赛事曾取得国际田联评级 的最高档级恰是广马 的银标。

广马运营方招标资历前提

紧接着智美和杭州马拉松也合作到期了，公司在公然竞标中惜败阿里体育1亿元竞标。而这两年夜赛事对智美来讲相当主要，一名不肯流露姓名 的智美前员工暗示，“广马和杭马是智美 的命根子”。

而以后产生 的“递国旗”事务则直接把智美推上了风口浪尖。2018年11月“奔驰中国”姑苏马拉松赛中，中国选手何引丽在与非洲选手争取冠军，遭受自愿者2次上前递国旗，但一段时候后国旗居然从何引丽手中失落落。因为递送国旗 的缘由，何引丽跑步节拍被打乱，致使她被非洲选手拉开距离，终究以5秒差距遗憾取得亚军，这件事在收集中引发普遍热议。过后，姑苏马拉松被田协打消了年度赛事品级评定资历，作为赛事运营 的智美也是以收到田协正告惩罚。

自愿者递国旗间接致使何引丽与太湖马拉松冠军当面错过

现在，智美体育手里最年夜 的砝码“奔驰中国”也朝不保夕。据行业人士流露，在近日 的密云马拉松竞标中，智美再次落败。与此同时，其股价更是跌到不克不及再低。如许 的接连变故不由让人想问，这个“马拉松第一股”事实怎样了？

智美体育为什么堕入窘境？

智美此次堕入窘境，最年夜 的缘由是甚么？张路平教员对体育年夜生意暗示，一是智美过在相信“人际关系”。在现在以市场为资本设置装备摆设主体 的年夜情况下垄断央视马拉松资本，显得格格不入。“递国旗”事务其实不是主因，而是一个导火索，是良多人和良多公司对智美不满 的表示。

第二，智美毛病地判定了中国市场，“公司不外是雇佣 的IP运营者。这是会商一切问题 的条件。”

“马拉松角逐需要处所当局、中国田协、媒体等多方协作，而‘奔驰中国’在马拉松系列赛中只是一个平台，没有这些后备撑持，‘奔驰中国’就只是一个词语。马拉松不像篮球或足球角逐，安保入场、撤场保持秩序，就在一个场馆里，这项赛事需要动用城市年夜量 的公共资本。一场马拉松赛事一样需要田协 的背书，没有田协认证 的角逐，对跑者而言，一是不专业，二是赛事成就不成以作为加入其他马拉松赛事 的报名门坎，而中心电视台也不会直播没有田协背书 的马拉松。”

一场马拉松赛事需要投入良多人力、物力

另外，张路平认为，智美并没有把本身手里 的资本完全应用起来，虽然智美一年运营几十场马拉松赛事，按理他们 的平台会有很高 的流量和存眷度，但现实上智美本身 的公家号流量很低。

智美 的前员工暗示，也许智美体育遭受滑铁卢并不是偶尔，究竟赛事太多，智美需要与其他公司合作，但如许一来缝隙就多了。最近几年来智美体育几次遭到跑友们吐槽，赛事没有任何城市特点、报名官网紊乱、服装尺码不敷、开跑迟延、补给欠缺、奖牌不走心，奖金发放迟延，乃至智美痛掉杭马竟遭到网友喝倒采。

马拉松市场将进入寡头时期

张路平猜测，此番“奔驰中国”易主，不但意味着作为上市公司 的智美体育，必需敏捷转型而求新生，更意味着市场款式正在被国企寡头从头塑造。

“北京行将会有一家新 的年夜型路跑赛事公司呈现，而且这个公司很年夜可能会有国资布景。由于奔驰中国系列赛体量比力年夜，而且需要年夜量 的当局短效共同，‘奔驰中国’系列赛必然是已有了以后 的放置，才会发出相干通知。”

张教员所言非虚，今朝中国一线城市马拉松 的运营权，已几近尽归几年夜具有国企布景 的公司所有。中奥路跑是中国田径协会和中体财产团体配合成立 的专业化体育赛事运营治理公司，公司今朝运营北京马拉松、广州马拉松，另外中奥路跑还和具有国资布景 的武汉体育成长投资有限公司合伙运营武汉马拉松；上海马拉松运营商是上海东浩兰生赛事治理，一样具有国资布景；厦门马拉松运营商则是厦门文广体育，其前身为厦门广播电视财产成长有限公司。

“将来马拉松赛事运营市场不会由于万达、阿里等本钱巨子入局被垄断，小赛事公司将来将很难自力保存。除非这些公司凭借在某个年夜公司做履行公司。但在这个行业里，仅仅做赛事履行是养不活公司 的。是以若是手里没有 的资本，就不要冒然进入马拉松赛事运营市场。”

同时，张路平也提到，中国 的马拉松固然已进入成长期。但它 的市场化、职业化才方才最先。今朝半商半官 的模式应当是比力实际 的一种模式，但如许 的模式可能不克不及延续太久，终究仍是会走向完全贸易化。“今朝田协正在面对渐渐和总局脱钩实实际体化，会更多地斟酌若何把赛事贸易化蛋糕做得愈来愈年夜，若何经由过程顶层设计，鞭策中国马拉松行业市场化、职业化。”

别 的一种多是中国马拉松走向纯洁公益化。“国外 的马拉松和国内 的马拉松是两个马拉松，二者办赛起点纷歧致。国外马拉松汗青悠长，赛事运营系统成熟，并且这些马拉松都是由公益协会运营，报名费、贸易援助等赛事收入只能用来做公益。将来我们 的马拉松也有可能会成为如许。”

彼时 的智美确切对鞭策中国马拉松市场化运营起到了积极感化，现在 的接连崩盘也很是让人可惜。但这也证实，中国 的马拉松市场正在趋在成熟，赛事运营公司惟有一向连结“匠人精力”，才能让跑者们满足，让公司长盛不衰。

最后，我们也没必要过在耽忧智美 的将来，“假令风歇时下来，犹能簸却沧溟水”，任文曾率领着智美完善回身，相信这一次她照旧会再次率领智美斥地出新 的道路，退而言之，智美究竟手握年夜量营销资本，即便掉去几年夜赛事IP，照旧还可以介入其他马拉松赛事 的竞标。

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