春运路上的“万金油” 10分钟搞定设备检修
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朱力理在检修设备。
朱力理在疏导车流。
红网时刻通讯员 吕昆仑 刘白杨 岳阳报道
“朱力理就是一块‘砖’,哪里需要哪里搬。”这是湖南高速公路集团岳阳管理处羊楼司收费站站长张雄峰对监控班长朱力理的评价。
每年的春运对于把守着湖南“北大门”的羊楼司收费站来说都是一次严峻的挑战。2019年春运,羊楼司收费站的车流量再创新高,春运返工期的车流量更是超过了年前的回乡期,仅2月11日(正月初七)一天的进出口总流量就达到了60025台,通行压力巨大,为此,羊楼司收费站15条车道全开,还投入了3台“移动收费”便携机。
机电设备的正常运行关系着收费工作的顺利开展,因此,身为监控班长的朱力理身上的担子也就格外重,而他作为“革命砖”的作用也在春运期间发挥得淋漓尽致。
每天盘点143个卡箱,对湘鄂两省之间的通行卡进行调配,对15条车道设备和3台“移动收费”便携机进行维护,人手不足时为监控员和收费员代班,看到车道被堵,他也冲到最前去疏导指挥车辆。一天下来,从早到晚,他要连续工作16个小时。
朱力理上班时不管是在监控室还是收费现场,都会随身背着一个黄色的工具袋,他说:“春运这段时间天气不好,收费站的设备有些老旧了,容易出现故障,有时候同时几条道一起宕机,我随身带着工具,以便不时之需。”
朱力理的工具袋。
工具袋里,钳子、起子、扳手、检测仪等等,琳琅满目的检修工具装了满满一袋,他说:“这都是我‘吃饭’的家伙!”多年的设备检修经验让他练就了十多分钟就能搞定一个普通故障的特殊技能,春运期间,他一共处理普通故障87次,每次都将维修记录保持在十分钟以内。
小故障处理起来得心应手,遇到大故障时他也毫不马虎。1月28日,羊楼司收费站的复式站一条车道因软件故障导致车辆流水数据未及时上传。朱力理坚持不懈排查故障源头,一直到凌晨两点才找到故障原因。及时上报故障信息后,因软件方需要时间调试,上报数据又刻不容缓,他便和同事一起,将一条道的740台车流量和127093元通行费手工统计了出来。
收费站里的同事们都说,春运如果离了他,还不知道会因为设备问题堵成什么样。可是,离不开他的还有一个地方,那就是他的家。
朱力理在和儿子视屏。
朱力理的父亲老来得子,如今80多岁了,生活无法自理,而他的儿才4岁,也正是需要人照顾的年纪,上有老下有小的他无法兼顾两头,便只能做出选择。
春运期间,无法回家的朱力理只能在下班后跟儿子视频见面,他常在视频里叮嘱儿子,要代替自己多多陪伴爷爷,稚嫩的儿子也十分乖巧懂事,安慰他说:“爷爷就放心交给我保护吧!”朱力理说,每次跟儿子视频就像给辛苦了一天“电量不足”的自己“充电”一样,也正是有了家人的理解和支持才让他在工作上无后顾之忧。
春运期间,像朱力理这样坚守岗位,舍小家、为大家的高速人还有很多。春运还在继续,他们也仍然在坚守……
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