被低调辜负的“打折王”！舒适性堪比坐飞机，满油890KM却不被理

来源：yabo2018 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-02-09 22:20:04

本文由亚博2019年02月09日转载报道：

转载自百家号作者：品车驿站

国内汽车市场的格局基本已定！德系大众、日系本田/丰田/日产等车企不仅仅在国内享有极高的声誉，放眼全球都耳熟能详，其中大众更是在世界500强中排名第七，旗下拥有奥迪、保时捷、兰博基尼等豪华品牌，实力之强可见一斑，不过大众在消费者心中更多是亲民的直观体现，反观美系车中的雪佛兰、福特则逐渐式微，只有别克在国内还有点市场反响。来到中型车领域，别克君威不管是销量还是实力均不输于迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等销量王。

我们要知道对于同家车企在相同的细分汽车领域除了大众外，就算是丰田、本田都难以做到双赢的局面，雅阁被热捧、思铂睿被辜负就是最好的诠释，同样别克君威获得了消费者的认可，而我们今天的主角车型-别克君越却因为低调而不被理，造成这种现象的原因还在于中型车领域的竞争过于激烈，迈腾、帕萨特均被认可的结果并不多见，更何况别克在国内的地位远不如大众，那么这是不是说君越的实力不如迈腾等热销王呢？自然不是，它虽说销量不高，可是整体的造车工艺在同级中属于顶尖水准，并且在坐拥以下三方面实力的同时还是一款“打折王”。

其一、外观方面，君越虽然名声不如君威、迈腾，换句话说就是被低调辜负，可是它如今拿出了足够的诚意，在售价上拥有5万的优惠且外观颜值更是令人惊艳，可谓是拥有超高回头率的“打折王”，具体点而言，它整体呈现出优雅、时尚动感、精致等气息，圆弧形进气格栅采用了点阵式设计，引擎盖相对平缓且圆润，LED大灯组更是透露出犀利的既视感，相对扁平的车头彰显出一骑绝尘的气质，来到侧面，发散式轮毂、流畅的腰线、狭长的车窗轮廓等符合消费者的审美需求，并且紫红色的车身漆面还十分高贵，微微上翘的尾翼和双边排气管则表现出运动气息。

其二、内饰舒适性方面，君越的长宽高分别是5018*1866*1459mm，从车身数据上来看，它甚至满足C级车的标准，结合2905mm的轴距，前后排得空间显得十分宽裕，辅以具有加热、通风等功能且符合人体工学设计的真皮座椅，其舒适性堪比坐飞机，更何况主动降噪、多层隔音玻璃的出现使得其内饰隔音效果比君威、迈锐宝XL还要出色，更是加持了其舒适性，另外，其内饰被大量的软性皮质材料覆盖，在能够用手摸到的地方都是高级质感，档次感得到了提升。

其三、产品力方面，君越的1.5吨的车身重量源自于车体框架用了大量精密的零部件打造且强度也极为不错，比迈腾、帕萨特还要耐造，辅以8个安全气囊、ESP、车道偏离预警系统、并线辅助和主动刹车等配置及功能，给车内人员营造出固若金汤的乘车空间，并且它还拥有丰富的配置，包括可变悬架、可开启全景天窗、4.2英寸液晶仪表盘、8英寸中控大屏、车联网、BOSE音响、后座出风口和内饰氛围灯等，此外，在具有换挡功能且指向精准的真皮方向盘加持下，其操控性比雅阁、迈腾还要优秀。

然后，君越采用了1.8L自吸和1.5T/2.0T的涡轮增压发动机，其中2.0T能够榨出261马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩，提速仅需7.3秒，传动系统匹配的是E-CVT无级变速、7挡双离合和9挡手自一体的变速箱，另外，加满一箱55L的油，它还能够跑890KM，显然其燃油经济性并不逊色雅阁、凯美瑞。被低调辜负的“打折王”！舒适性堪比坐飞机，满油890KM却不被理。

最后，君越目前以22.98-30.98万的售价区间在售且还有5万的优惠，可谓是名副其实的“打折王”，可惜的是，它在操控性能、内饰舒适性、燃油经济性和外观等方面均表现出同级顶尖水平的基础下，依旧落入不被理的境况，侧面反映出产品影响力对销量起着决定性的作用。

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