【亚博App】:开了8年车才懂,国产高配和合资低配买它不后悔,大家相互转告
转载自百家号作者:听小李子说车
国产高配和合资低配车该咋选?听完内行人的分析,一下子全明白了
随着经济的发展,汽车对于老百姓而言已经不是以往那种望而不可及的消费了。据不完全统计,目前我国的汽车保有量已经突破了3亿辆大关,可想而知这是一个什么概念。而造成这种局面的原因,不仅仅是因为合资车企都纷纷降价促销了,更多的因素还是在于各大国产自主品牌的强势崛起。不过,虽然买车相对容易了很多,资金上已经没有太大的问题了。但是对于工薪阶层来说的话,买车的时候到底是选择国产高配车还是低配合资车呢?两者之间又该怎么选择呢?对此,特意询问了一位拥有多年汽车经验的内行人,那么接下来咱们就一同听听内行人是怎么说的吧。
首先,对于合资品牌汽车来说的话,大家应该都是比较熟悉的吧。不管是国内销量非常好的大众,还是丰田,本田,现代等等。总而言之这些合资品牌汽车能够在国内卖的那么好,其中最重要的原因肯定是与其本身的质量有最直接的关系了,然后在经过长年累月一来用户口碑的积累,所以很多消费者再买车的时候都会选择合资品牌的。哪怕是钱不是那么宽裕,也会选择一款低配的合资车,毕竟对于很多人来说,买车可不是一件小事。当然了,这种消费者从消费心理上讲的话,一般都是比较谨慎的人,做事都很保守。
其次,对于国产自主品牌来说的话,其发展的历史当然没有合资品牌的悠久了。因为从最初造车的话,国内也就只有一汽,而一汽在汽车方便的造诣也确实不敢恭维。但是近几年的话,各大国产自主品牌都已经频频发力了。不管是老牌的奇瑞,吉利,还是新兴起来的哈弗,宝骏等品牌,不仅在整体实力上都有了明显的提升,而且在销量上更是让很多合资车企都眼红。而且国产自主品牌的汽车一般还都以高性价比著称,其车辆的内饰更是合资品牌所无法比拟的。
最后,虽然说国产车的三大件没有合资品牌汽车在老百姓心目中的印象好,而且耐久性方面也感觉不是那么的可靠。所有即便国产车的性价比更高,内饰更加的豪华,配置更高,但是依然还是有很多消费者最后选择了合资品牌中的低配车。但是话说回来了,又有谁经常见国产车的发动机坏的,变速箱坏的,底盘坏的?即便是3万多的五菱面包车也没有那些情况吧。因为现在的造车技术已经相当成熟了,虽然装配工艺会有差别,但是在重要部件上,想那么容易就开坏基本上是不可能的。
所以说,很多时候说国产车的性价比高还真的是性价比高,比如同样的7万块,如果买合资大众的话就只能买个乞丐的不能再乞丐的桑塔纳了,但是买国产品牌汽车的话,选择性可是太多太多了。不仅配置高,做工用料好,而且高科技的东西也不少。另外发动机什么的重要部件,怎么不比面包车的好啊。想开坏估计也得费点心思啊,因为很多国产车的发动机和变速箱同样还是进口国外的,其质量一点不比合资的差。但是比起内饰和用料做工的话,那国产车可是比合资车好了不知多少倍啊。
买国产高配和合资低配车该咋选?听完内行人的分析之后,好像一下子就全明白了。确实是这样,有时候人家挣钱少了,拿出诚意实实在在造车了,也许你还觉得这东西不行,一分价钱一分货呢。然而你不知道的是,很多合资车企的利润可是好几个国产自主品牌车企的利润总和。所以说有些时候也是不能完全看售价的,只有自己懂了,然后会自己分辨了,那么就意味着买车时该怎么选自己懂了。开了8年车才懂,国产高配和合资低配买它不后悔,大家相互转告,免得买完车才后悔。
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