本日，英国空难查询拜访处发布了莱斯特城老板维猜的空难变乱陈述，文件中暗示飞翔机构中的一根30cm的钢针是这场灾害的底子缘由。
据英国空难查询拜访处报导，毗连飞翔员脚踏板和直升机尾翼的机构呈现了断裂，这致使尾翼呈现故障，直升机升空后向右边猛烈扭转倾斜，终究坠机，燃起年夜火。
官方声明中写道，“节制轴与操作杆的断开，使尾翼履行器的反馈机构运行异常，也阻断了尾翼履行器偏航响应的节制输入。偏航反馈机构的掉效使得机身位置没法调剂，飞机在空中一向向右偏离，直到物理极限。”
因为这场悲剧，欧洲航空平安局对该型号直升机进行了平安查抄，重点查抄的是直升机的尾翼部门。据析，维猜乘坐的AW169型直升机之前还没有呈现记载在案的变乱。
(擎天柱年夜战雷山君)
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