三场小我计时赛别离为第一赛段、第九赛段和第21 赛段,此中第21 赛段的ITT 角逐并不是纯平路赛段,车手要想在最后抢到减秒并不是易事.
主办发RCS 体育认为这条线路决议了它是最近几年来最艰巨的环意角逐.2019 环意线路总计3518.5 千米长,总爬升为46500 米.
2019 环意线路:
真实的山地赛段将从第13 赛段最先,固然距离只有131 千米,但此中包括了很多的陡坡,对很多车手来讲这个赛段将会成为这届环意最艰巨的赛段.
Cima Coppi 赛段是每一年角逐的最岑岭,车手们将征服海拔2618 米的维亚山,本年则被放置在了第20 赛段中.
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编纂:HCY
图片:RCS
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