转载自百家号作者：文字有声不陌生
达喀尔拉力赛世界闻名，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，它也被称为勇敢者的游戏。不过由于其具有无与伦比的自然精彩以及疯狂刺激而每年都能受到全球五亿人以上的关注度。原本这项运动是在非洲大陆举行，但考虑到非洲大陆受到恐怖主义威胁的缘故，自2009年起，这项赛事开始转移到南美洲进行。
近些年来，有很多中国车手也参加到这项赛事中，比较有名的如卢宁军、徐浪、徐浪、 周勇、 门光远、罗丁、陈和皇、刘斌等。这些既往的中国参赛选手无一例外都是青壮年选手，但在即将开始的2019年达喀尔拉力赛中国参赛选手中，除了像31岁的张敏、28岁的赵弘毅这样年轻人外，还有一位年过六旬且实际年龄为63岁的“老大爷级”选手，他就是来自成都的梁钰祥。按照计划，他在12月31日将启程奔赴南美洲秘鲁去参加达喀尔拉力赛，而他也将是中国赛车历史上最年长的达喀尔拉力赛参赛选手。
梁钰祥出生于1955年，是土生土长的成都人。他17岁时到云南当知青从事割橡胶、维修房屋等工作，24岁返城回到成都后到缝纫厂当了裁缝。自1991年起，他做起了自己的灯具生意，经过多年打拼，梁钰祥由最初的小业主变成了如今公司上市、身家过亿的知名企业家。事业和家庭都获得成功后，梁钰祥终于有时间、精力以及财力去入手自己最为喜爱的自驾运动了。从2004年开始，他经常跟朋友一起自驾到全国各地旅行，光西藏就去了好几次。后来经验愈来愈丰富的他还曾驾车从成都到罗马穿越欧亚大陆，并且环游过台湾、横穿过美利坚。而且从2008年开始他还多次参加环塔拉力赛、中国大越野等这样的国内顶级赛事。
自从在越野、拉力赛上找到乐趣后，梁钰祥便开始以“60岁的年轻车手”自称，他被人们记住并关注还因为在2016年4月他的一组“写真照片”在网络上受到火热追捧，人们无不被这位时年61岁却拥有八块腹肌并人鱼线的老汉所震撼，于是那阵儿梁钰祥成了流行一时的“网红”。如今在中国赛车界，梁钰祥有着很高名气，尽管大家都尊称他为“梁伯”或者“梁大爷”，但当他真正站到一帮车手里时，不知道其实际年龄的人大都以为他不过40多岁而已，于是梁钰祥也常被人称作“不老车手”。
实际上，梁钰祥在2012年也算是“参加”过达喀尔拉力赛的，只不过当时是他儿子梁熹与成都知名车手周远德搭档出征达喀尔拉力赛，而他驾驶着后勤保障车也跑完全部赛程。而在当时，历经全程的梁钰祥就认为他自己也完全可以参加这项世界性大赛。为了实现自己参加卡塔尔拉力赛的“梦想”，梁钰祥特意把生意上的事全部交由儿子打理，而他自己则专门放到提升车技上来。最终父子俩收获都很大，儿子将企业经营得成为上市公司，而他自己的赛车水平也越来越高，从而为他参加达喀尔拉力赛更增加了信心。
梁钰祥对赛车运动有着真爱，而对达喀尔拉力赛更是情有独钟，这从时间和金钱方面都能体现得出。从2012年心生参赛念头到如今即将如愿成行，他等了堪为漫长的6年多时间；而且梁钰祥为自己的这次达喀尔拉力赛也是“下了大本”的，先是于今年10月专门前往摩洛哥参加也是由达喀尔官方主办、全程9个赛段的摩洛哥拉力赛，目的就是为适应和秘鲁环境相似的赛道环境，最终他不仅顺利完成全程比赛，还取得了不错成绩；再就是本次去参赛他选择了在卡塔尔拉力赛上久经考验的车型并予以优化改造；此外对比赛期间车辆维保以及后勤保障也都交付给世界知名车队，要知道，整个比赛下来，光车辆维保以及后勤保障这块就可能至少会花掉300万元，最多甚至可达500万元。
对于多年来花费在赛车方面的上千万元巨额开销，梁钰祥看得很开，一方面他认为钱就是用来花的，另一方面他认为到了如今这个年龄，让自己生活得更加丰富多彩才是最重要的。当然生意人出身的梁钰祥同样也能把赛车与生意联系到一起，他就坚称“赛车跟做生意其实是相通的，都需要找好快慢之间平衡点。”在有人问到他如何在60多岁年纪还能保持出有“八块腹肌”那么好的身材时，梁钰祥只以“少吃多练”四字进行简练答复。
相信，了解到这里，更多人对这位63岁的“不老车手”都充满敬意，暂且不说他能花费巨资出国去参加这次达喀尔拉力赛，单是他从这些年来为着理想或者目标所展现出来的坚持精神和十足韧劲就很了不起。在此，祝福梁钰祥，衷心愿他此次达喀尔拉力赛之旅能够在平安开心之中取得更好成绩！
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