根据英国《每日邮报》21日10时30分报道的最新消息，英国伦敦盖特威克机场仍没有摆脱无人机的干扰。
约800趟航班取消，10万余出行人受影响……因多架无人机非法闯入，英国伦敦第二大机场盖特威克机场关闭跑道已超过24小时。
警方将案件列为“蓄意行为”，正追捕嫌疑人。英国军方也已介入调查。
盖特威克是全球最繁忙的单跑道机场之一，以中短途航线为主，也有一些远程洲际航线。如今临近圣诞，正是出行最繁忙的时间点。
有滞留在机场，“逮哪儿睡哪儿”，连三岁的小孩、孕妇都得在严寒中睡在地板上……
“我昨天上午开始到现在就没睡过，非常疲劳。这里太冷了，只能把衣服和毛毯全部裹在身上。”外国游客Andri接受外国媒体采访说。
也有人在Twitter上大吐苦水——
“我一个朋友给我发了一条短信：他的航班被疏散到曼彻斯特机场，目前坐的疏散大巴也堵在路上……梦想假期破灭!”“什么？降落在巴黎而不是盖威克？如今坐在跑道上等待，因为无人机事件，盖威克关闭了。”
无人机是如何入侵机场的
去年，国内也曾发生多起无人机入侵机场的事件。
2017年5月12日19:20-21:37，重庆机场受无人机干扰，造成多个航班备降或返航，航班于21:37恢复正常。22:11，重庆机场再次出现无人机干扰，航班起降受到影响。
23:37，重庆机场开始恢复起降。此次无人机干扰共造成重庆机场40余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。
但自这些事件之后，类似的黑飞入侵情况在国内机场是越来越少了，主要是：
一是，无人机飞友越来越认识到在机场这样的敏感地区进行“黑飞”的严重性。二是，无人机商家纷纷推出“电子围栏”禁飞区，并在一些入门机型上做减法（飞行高度和限制半径）。三是，自去年6月1日开始，国内无人机开始实行实名登记，违规乱飞可以通过信息追溯到源头。
这次，无人机接二连三的入侵盖特威克机场，甚至是飞进跑道范围，怎么看也不像是凑巧误飞的。
机场辖区警察主管Justin Burtenshaw表示：每次我们靠近无人机，它就消失了；当我们重新开放跑道，无人机又来了。我绝对确信这是一起蓄意的行为，意图扰乱盖威克机场秩序。
但机场都是写进无人机系统的禁飞空域，怎么还飞的进去？有资深飞友告诉记者，类似“电子围栏”这样的限制，是可以破解的。“就像是苹果手机越狱一样，并不难。”
机场为何如此紧张
一只重1.8千克的鸟与一架高速飞行的飞机相撞，产生的冲击力比炮弹还大。
一般消费级无人机的重量为1.5千克至150千克，通常由质地坚硬的材料制成，无人机若与高速飞行的飞机相撞，严重的可能造成机毁人亡的惨剧，那可是数百人的性命啊！
另外，无人机靠无线信号进行数据传输，民航飞机在飞行中，控制系统、自动导航系统、自动驱动系统、起落装置、通信设备等都容易受到无线信号的干扰。
飞机起飞和降落阶段是最容易受到影响和威胁的，这时候如果机场禁飞区有“黑飞”的无人机出现，无论出现信号干扰还是发生碰撞事件，都会造成飞机系统故障甚至失去控制。
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