地铁,在城市的地下世界穿梭,星罗棋布、纵横蔓延,像极了人体皮肤下的动脉,奔流不息,为城市带来勃勃生机。居民们便捷舒适的生活,一天也离不开地铁。
李博 摄
同时,地铁的发展,绝不仅仅意味出行的便利,它更象征着一个城市的居民,在生活方式、生活理念上的选择。在环保理念更加深入人心的今天,地铁把人们爱护环境和高效生活的需要结合在了一起。同时,地铁还是展现一个城市的文化品味、经济发展状况的重要风向标。
1971年1月15日,北京的地铁开始试运营,四十年来,地铁线路从孤零零的“一线一圈”发展成一张十七条线路交织成的布局均衡的大网,功能从备战变成了运营和服务;运行时间从早上6点到晚上9点,延展到如今的大致早5点至晚11点;从买纸质票乘车变成了一卡通,如今更进一步成为扫码进出站;统计方式,也从数人头变成了云计算。2017年,北京轨道交通全路网年客运总量达37.8亿人次,日均运送乘客达1035万人次,稳居世界第一,轨道交通出行占比由原来的3.6%增至22%。北京地铁的发展,一如当代中国的发展,北京地铁发展速度和科技含量比翼齐飞,是北京人的骄傲,也是北京人最依赖的生活必需。
发展带来硕果,发展的过程中,自然也会有问题出现。北京的发展变化,举世瞩目。北京的发展速度,令人目不暇给。地铁的发展想要赶上甚至提前于城市的发展,想要满足人民日益增长的对美好生活的向往,就需要相关部门科学决策,为民着想,实干加巧干。
北京有许多地铁站,早已经在部署当中,但不少站点,多年来一直戴着“暂缓开通”的帽子。另外,一些已经通车的出站口,也是计划之中,落实存在困难。眼看着家门口有地铁规划却几年不能利用,或者是一些出站口近在咫尺,却不得不选择绕远。市民的这些困难,地铁发展必须要面对,而且,需要尽快得到解决。
好消息来得真是时候!据本报报道,四座“暂缓开通”多年的地铁车站年底要开啦!它们分别是:8号线中国美术馆站、7号线垡头站、6号线北运河东站、亦庄线亦庄火车站站。仔细想这四个站点,美术馆在北京的“白菜芯儿”,人们想参观各种展览,没有地铁通行就只好开车,周围都是寸土寸金的地界儿,找地儿停车难度太大。如今国富民强,群众对生活品质的要求已经超越物质上的满足,艺术品给人们带来的精神滋养和慰藉,不可忽视。如今,地铁站离美术馆仅十来米,方便快捷,大家离自己心目中的上品,近了太多!另外,垡头站、北运河东站、亦庄火车站站的启动,更是让更多居民的生活发生了实打实的变化。
值得期待的是,一定会有更多的“暂缓开通”地铁站、地铁口,尽快向公众敞开怀抱,让大家能拥有更踏实、更精确、更环保的通行方式。当然,相关部门,在听到群众的呼声后,尽快给予回复,尽快诉诸于行动,也是应尽之责任。真心希望,更多未通行的站点能够把“暂缓”的牌子尽快摘掉,能够让市民们更便捷、更舒心地出行,更多的站点,能够让心存期待的人们快些得到满足,让未来发展和提升的道路,能够一路畅通!
来源:北京晚报
记者:侯江
编辑:tf10
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