转载自百家号作者：悦爱生活baby
国产全新宝马3系申报信息曝光
长轴版本尺寸接近宝马5系标轴版本
明年5月份开始在国内投产
现在的BBA，每出一台新车，都会被喷得“无地自容”，总被认为没有老一代好...不过100%可以确定的是，上市之后又是“真香定律”。因为，你认真思考一下，其实并不是产品变差了，而是你自己不愿意接受改变的现实而已，包括这全新一代宝马3系也一样！
自全新一代宝马3系海外全球首发两个多月后，国内的工信部也出现了国产全新一代宝马3系长轴距版本的信息。按照官方的计划，国产全新一代宝马3系会在明年5月份正式投产，而工信部的申报信息公布，也说明了国产全新一代宝马3系离正式亮相的时间已经不远了。
国产全新一代宝马3系长轴车型的样子整体还是延续了海外标轴版本的设计，宝马身份的辨识度依旧很高，天使眼的造型风格有所变化，开眼角的大灯似乎已经不存在了。标志性的双肾格栅尺寸比现款大了一些，申报图的M套件运动版车型还采用了黑色镀铬装饰。
作为长轴距版本，相比现款车型，其车身C柱的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴版车型专属“小尾巴”的造型，看起来跟标轴版区别没那么大，视觉效果明显协调了不少。从申报图来看，这全新一代宝马3系的车尾采用了双边两出的排气口设计，并且保险杠两侧的通风口更运动化，不过这可是一台M运动车型。对了，尾标从320Li变成了325Li。
再看看尺寸，全新宝马3系长轴距版本的车身尺寸长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。这身材，跟标准轴距版的宝马5系其实差不了多少了！
内饰目前就先看着海外版本的吧！
豪华感似乎要比现款好一些，挡把造型是宝马最新家族式的风格，在X7、8系都是类似的造型。不过就快车哥个人而言，还是觉得现款3系的鸡腿挡把更有韵味一些。
本次申报信息当中，全新宝马3系长轴版会搭载型号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为184匹。当然，上市之后肯定会有不同调校的版本提供给大家选择。传动部分不出意外，预计还会继续匹配8AT变速箱。还有，全新宝马3系基于宝马CLAR平台打造，跟5系、7系一样。
最后的最后，如果你现在有30万的预算，赶紧去宝马4S店看看现款宝马3系，优惠很大，落地个低配320标轴或者长轴，没有问题！
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