7月22日10:20,2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛成都站在成都国际赛车场结束次回合的比拼。杆位发车的Pinnacle Motorsport车队爱尔兰小将乔丹(Jordan Morgan Dempsey)拿下两连胜,玄锋车队戴因(Daim Bin Hishammudin)再一次收获亚军,乐虎车队尚宗沂季军。
周日清晨的成都国际赛车场延续了首日比赛中的高温天气,所有赛车搭载锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎出战,但由于根据规则,每站比赛车手只有两套干地胎,而进入到第二个比赛日,轮胎策略的不同无疑成为场上的一大悬念。按照规则,根据首回合的完赛成绩,乔丹与戴因一同从头排发车,身后是郑晚成和何子健,尚宗沂和罗宇峰在第三排起步,而昨日遗憾退赛的纵横车队两强戴灵昊与陈柏翰只能从最后一排发车。
五盏红灯熄灭后比赛开始,乔丹切线起步领先进入1号弯,戴因虽处在脏侧起跑但依然保持住了自己的位置,郑晚成被身后的何子健与尚宗沂超越跌至第五,罗宇峰依然在第六位。第二圈,尚宗沂借助比赛初段的爆发力继续完成对何子健的超越,而后者随即被罗宇峰追近至攻击范围。第三圈,乔丹以建立1.4秒的领先优势,罗宇峰超越何子健升至第五,并快速将与前方郑晚成的差距缩小至0.5秒。
八圈过后,乔丹将领先优势扩大至3.4秒的安全距离。三圈后,荆泽峰虽在发车直道跟住邰怿尾流,但后者通过放守未留给对手机会。第十三圈,荆泽峰实现超越上升至第八位。第十四圈,戴灵昊与韩英富在赛道连续组合弯处发生事故双双退赛,但由于赛车停在非赛车线区域,赛会只出示了赛段黄旗并未触发安全车。
在前方集团中,罗宇峰从第三圈起便在郑晚成身后寻找超车机会,而后者也一度将差距拉开至近1.5秒,但最终罗宇峰再第十四圈完成超越上升至第四位。第十五圈,荆泽峰在1号弯外线尝试超越李冠鸿未果,之后被拉开差距,失去了最后时刻再上一位的机会。
最终,杆位发车的乔丹继首回合后再次拿下胜利,戴因落后8秒拿下亚军,尚宗沂拿下第三名,罗宇峰虽然在比赛最后时刻发力,以每圈2秒的优势接近对手,但仍然以第四名完赛。
按照规则,压轴回合的发车顺位将按照本回合成绩前十位倒序安排,因此陈柏翰与孙铭辰将在下午的比赛中头排起跑,荆泽峰与李冠鸿将包揽第二排,身后将是何子健、郑晚成、罗宇峰、尚宗沂、戴因与乔丹。
(阿尔法)
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