在F1德国大奖赛上,丹尼尔-里卡多再一次因机械故障而退赛。赛后,他表示自己“经常”在比赛还在进行时接受记者提问(言外之意就是自己退赛次数太多了)。
澳大利亚人本站是从第19位发车的。第28圈,当他退赛时,他已经追到了第六位。
他之所以会从第19位发车,是因为他在RB14上更换了雷诺引擎的部分全新配件。然后就在他加速出发卡弯时,赛车还是抛锚了。
“我感觉当我在为六号弯制动时,赛车就忽然减速了。基本上,我听到了一些有趣的事情。好吧,那并不有趣,很糟糕。”里卡多说。
“然后,当我加速时,我期待着我能得到动力,但,是的,是动力不足。接着我听到了一些噪音,那听起来很不健康。”
尽管拥有围场里第三好的赛车,但澳大利亚人说,对他来说,在积分榜上爬升,那可并不像你所想象得那么容易。
“老实说,用中性胎跑前10到15圈,真的很困难。事后来看,我不认为那是个很好的轮胎选择。我确实一直挣扎于车流之中,甚至刚开始时,我就是没有抓地力。”他补充说。
“但另一方面,一旦我得到了干净的气流,我们就能够跑出一些低于1分18秒单圈成绩了——当时,这看起来很有竞争力,但,是的,那只是看起来不错。”
七次分站冠军得主尚未与红牛续签明年的新合同——尽管坊间有传闻说他很接近这样做了。
然而,这是澳大利亚人遭遇的又一次退赛,他也承认了自己的坏运气。
“我们为了第一集团而苦苦挣扎,但另一方面,一旦我们拥有一次良好的驾驶,那么我认为,比赛(的胜利)很可能本来会降临到我们身上。”红牛车手继续说道。
“但,是的,本来会……本可能会……那就是比赛。你们太了解这个了。事实上,我在这里经常(在比赛进行中接受采访),所以这很伤人,总是会这样,但你又能做什么呢。”
(月光)
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