亚博：伯尼：现有的F1法则就是在禁止车手竞争

前F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿对现行的规则提出了批评，他指出现在的规则正在阻止车手们比赛。“前不久我还说过，我在F1的时候，技术规则远比运动规则重要，”他说，“他们应当在规则的最前面写上一条：不要比赛。”

“车手们如果感觉有些行为是车队或者赞助商不满意的，他们就会明确，类似的动作不会再做。这就是一切的原因，”他补充说，“现在所有的规则都是在阻止车手们竞赛，今天他们干得这些蠢事，这也罚那也罚，太愚蠢了。“

目前F1正在寻求能够改善赛道上表现的方法，负责运动事务的总监罗斯-布朗计划在2019年引入升级之后的空气动力学规则以改善超车。

伯尼在与佛雷迪-亨特的视频采访中，拿佛雷迪的父亲、1976年的F1世界冠军詹姆斯-亨特做例子，暗示如果亨特现在驾驶F1，他会对于F1管理机构的现状的认识会持非常悲观的态度。“（如果他清楚内情）他是不会想介入，完全地，”埃克莱斯顿说，“对于那些愚蠢的规则和指令，他不可能以很好的方式回应。如果亨特现在还在比赛，那么他会忽略到任何受到的处罚和指责。这些处罚对他不会有影响，因为第二天他还是会这么干，”这位87岁的老人说到。

2017赛季开赛之前，伯尼卸任了F1的所有职务，之后自由媒体作为F1的新股东全盘接管。

切斯-凯雷担任F1的CEO，伯尼则获得了“荣誉主席”的称号，这也意味着伯尼被排除在F1的决策程序之外。伴随着新股东引入了一系列的关键改动，伯尼也承认，自从他离开之后，F1的世界确实在进步。

“F1到底依靠什么呢？”他问道，“你需要公众去收看电视转播，因为转播商是为版权付费的。F1也需要推广商，只有推广商可以通过一场赛事将F1展现给观众。的确，80年代之后所有的职业体育项目都发生了深刻的变化，这些日子，最重要的真得不是钱，而是如何把赛事办好。”

最近埃克莱斯顿对于新的迈阿密大奖赛的前景表示了怀疑，他之前曾经说过，任何试图与迈阿密达成协议的人，最终都会一无所获，“街道赛总是一件困难的事，”伯尼说到。

（考拉）