红牛车队的荷兰车手维斯塔潘在F1奥地利大奖赛获得了个人本赛季首个分站赛冠军,赛后他对这场意料之外的胜利非常高兴。
维斯塔潘从第四位发车,在开赛第一圈与莱科宁进行了激烈的缠斗。维斯塔潘随后完成了对莱科宁的超越,并借助博塔斯事故引发的虚拟安全车机会取得了领先。
维斯塔潘的成功是车队战术的成功,虚拟安全车一启动红牛便将维斯塔潘召回停站。随后尽管遭遇了两位法拉利车手的追击以及轮胎可能出现剥离线的悬疑,但他最后将这些阻力一一克服,在数以万计的自家车迷面前,为红牛带回一个主场冠军。
“我很高兴在红牛环赛道取得胜利,这里还有这么多荷兰的车迷,”维斯塔潘说,“这场胜利在意料之外,因此让我更加开心,能够驾驶一台红牛赛车,在红牛环赛道取得胜利。我对比赛的整体进展很满意,赛车的状态很好,我总是竭尽所能把比赛跑好。至于到底是冠军还是亚军、季军,这并不由你掌握。最终我们在轮胎上要比法拉利稍微挣扎一点,但我们能够管理好轮胎一直到比赛结束。”
当汉密尔顿在第25圈进站时,维斯塔潘接过了领先的位置。梅赛德斯车队的车手错过了虚拟安全车进站的机会。维斯塔潘的队友里卡多则遭遇了严重的轮胎衰退问题,不得不增加一次停站。
维斯塔潘承认,他没有将赛车推到极限,为的是保护轮胎。“我知道丹尼尔和刘易斯不得不二次停站更换轮胎,我不想让自己也出现这种情况,所以我没有在极限上驾驶,而是管理好赛车的所有部分。这可能要比你们看到的困难很多,但我需要首先管理好轮胎,我非常感谢工程师在虚拟安全车的时候将我召回,车队全体合作上演了一次完美的停站,他们成就了这场比赛。”
维斯塔潘在红牛主场的胜利对于数以万计的荷兰车迷而言也是特别的礼物,“车迷们的氛围太好,这么多橙色的T恤。我的焦点一直在赛道上,但最后几圈,我能够稍微朝左看看,他们在为我喝彩,这太棒了。”他说道。
(考拉)
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