亚博:库比卡揭秘曾签约法拉利 拉力赛重伤终结跃马梦
波兰车手罗伯特-库比卡日前接受媒体采访时透露,他原本已经与法拉利签订了一份合同,但由于在拉力赛中遭遇重伤,他的跃马生涯也突然终止。
2011赛季开始之前,库比卡代表隆德-迪-安德拉车队参加拉力赛,但是在驾驶中遭遇车祸,库比卡留下了终身残疾。
自那次重伤以后,库比卡就没有在参加过F1的正赛。本赛季开始,库比卡自2010年阿布扎比大奖赛之后首次在周五的练习赛中出场,他在竞争2018赛季的威廉姆斯车队正赛车手席位中落败,因此以储备车手的身份留在了威廉姆斯。
2012赛季之前,库比卡与法拉利签订了一份合同,尽管已经过去了6年,但从未有任何一方公开承认过这一事实。
在接受采访时,库比卡透露,签约法拉利之后,他曾考虑过退出与安德拉的合同,但又不希望让这支他参加拉力赛的这支车队解散。“未来我要去的那支车队,他们不允许我参加拉力赛。”在采访者汤姆-克拉克森的追问下,库比卡承认他原本将在2012年与阿隆索搭档,效力法拉利车队。
库比卡说,他与当时法拉利的领队多梅尼卡利签订了一份合同,但挣得要比在雷诺车队少。
“(F1车手的)首要的目标是进入F1,第二是在F1站稳脚跟,这样你才有好的价值、好的声誉,这些要比进入F1难得多。第三,你要赢得世界冠军,或者成为一位法拉利车手。我没有赢得世界冠军,最终我也没有能够成为法拉利车手,但我非常接近。”
库比卡说,错失法拉利并未让受伤之后的自己更为痛苦,但他承认“这是一种额外的痛”。
“我的恢复过程非常艰难,第一次持续16-18个月,(这件事)没有伤到我,库比卡说,我当时在与病魔斗争,我集中于自己的康复过程,我从那段痛苦的阶段走了出来。随着时间的流逝,困难也越来越多,因为能够解决这个问题的希望逐渐破灭了。有几个时期我的恢复非常好,但是后来我的手术出现了问题,我又回去恢复了6个月。不能参加F1是痛苦的,但都比不上我不能为法拉利开车更痛苦。”库比卡说。
对于终结自己职业生涯的拉力赛,库比卡表示,参加拉力并不纯粹是为了快乐,他追求拉力赛是拥有“成为更有竞争力车手的欲望,找到一些我能做到而别人做不到的特质。过去的我并没有让当时的我感到满意,”库比卡说,“我当时需要更多,我认为拉力赛会给我。而它也的确给我了。问题是我付出的代价太高了。”
(考拉)
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