亚博:汉密尔顿接管Kimi报歉 沃尔夫为埃里森谈吐灭火
英国车手汉密尔顿表示,他已经接受了莱科宁的道歉,后者因为英国大奖赛第一圈两人的碰撞向汉密尔顿表达了歉意,对他来说,撞车这一页已经翻过去了。
汉密尔顿在第一圈三号弯的地方被Kimi撞了一下,赛道滑出赛道并打转,重新返回赛道之后,汉密尔顿掉到了第18位。通过一路的超越,他最终带回了第二。这次碰撞让两支车队的关系再度陷入紧张,两周之前的法国大奖赛,维特尔也是从后部撞上了博塔斯,毁掉了芬兰人的比赛。
汉密尔顿暗示,这是法拉利的“有趣的战术”,不过周一在自己的Instgram上他写到:“Kimi已经向我道歉了,我也接受了他的道歉。我们将向前看。这是一次比赛事件,仅此而已。有时候我们会说一些气话,我们也从中学到了。”
梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫说,比赛之后他“对这次事件非常难受,因为第一圈就退出竞争。”
他向英国天空体育透露,比赛期间车队的技术总监詹姆斯-埃里森曾问他,“你觉得这么做是故意的吗?”
詹姆斯-埃里森——这位曾经在法拉利担任首席设计师——的言论惹恼了旧东家。法拉利车队的领队阿里瓦贝内告诉意大利媒体,他希望“这只是个玩笑,否则这将是令人极为不悦的言论”。
不过埃里森的言论应该只是一时之言,也没有在两支车队之间导致严重的问题。沃尔夫甚至在周日晚间在波兰电视节目中澄清相关言论,“我说过你需要质疑这到底是无意还是蓄意,在我看来,这样的评论是很愚蠢的,但这的确是一个愚蠢的动作,尤其是在三场比赛中两次出现,这也是当时我产生情绪的原因。”
汉密尔顿赛后还通过Instgram解释了他缺席赛后的及时采访,他表示,在这场追逐中,他几乎失去了3公斤的体重(脱水),“我几乎筋疲力尽了,已经无力说话了。”
“如果你无法理解我的处境,我也完全理解,”他补充写到,“这与愤怒完全无关,当时无论是精神还是体能上,我都已经筋疲力尽了。”
(考拉)
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