捧红后就紧跟国情！黄金动力带国六，别说大众，连奔驰都输给了它

来源：usportnews 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-01-22 12:05:03

本文由亚博App下载2019年01月22日转载报道：

转载自百家号作者：今日相车

经常混汽车圈的车友们对”水土不服“这成语并不会陌生，小则可用于形容一辆车的认可度；大则亦能诠释一品牌的市场响应。同时谈及国内有哪些充满传奇色彩的MPV？当然非别克GL8和埃尔法莫属。其中的今日相车的主角-别克GL8在国内国外有着截然不同的市场响应，正好是“水土不服”和“应时而生”集于一身最典型的例子。要知道其在美国本土于2005年销量就明显下滑，终究于2009年别克GL8与其姊妹车型相继停产。在我看来主要的原因是基于本土有大捷龙，以及丰田塞纳，本田奥德赛和艾力绅的到来（低油耗，实用性强等因素）才会导致GL8在美国本土呈“水土不服”以至于被停产。不过自别克GL8走向中国特供车的路线之后，这辆MPV无论是口碑还是销量都发生了质的飞跃！

具体点而言，尽管国内MPV市场中的Espcae、奥德赛、艾力绅、夏朗、威霆等MPV与别克GL8的售价范围有着极广的重叠部分。但是其做到了唯一多数个月销量破万的合资MPV且被成“商务MPV之王”。更要知道的是其被捧红后就紧跟国情！这得基于全新的别克GL8不仅在尺寸，外观颜值，空调利用率、舒适性等方面进行了完善，而且均是国六排量标准。这一措施一来突出了特供车针对性强，切入点精准的特点，再者就是符合国情的排量标准。可谓实实在在是一辆紧跟国情的合资MPV。而关于何处能道出别说大众，连奔驰都输给了它！更多的是基于GL8的认可度及产品力为基础。

毕竟夏朗由于纯进口的身份，虽说带有大众标却难于成走销量的MPV，以及途安L国产化却是主打家用；威霆虽出自奔驰之手，不过抛开车标，别克GL8坐拥的诸多方面的产品力比威霆更加令人满意。由此可见夏朗和威霆算不上GL8的真正的对手！更何况别克GL8给车主带来的车标光环一点也不逊色威霆和大捷龙的表现，这得基于其秉承着家族式的进气格栅，并通过镀铬条贯穿发动机舱盖和两侧带LED日间行车灯的大灯组，辅以下方一体式的雾灯区点缀着前脸的特点，其中的大灯组边缘线与悬浮式车顶和铝合金轮毂，加之凌厉的腰线勾勒和近5.3米的长得以渲染车身侧面的修长感。由此营造出的精致感和商务气息比威霆和夏朗更加优秀。

另外，当前在售的GL8提供2.0T和2.5L这两款发动机，与传动方面的6AT搭配。在2.0T成为国内最主流的引擎之际全新的GL8则是标配2.0T+6AT的黄金动力组合。其中的2.5L最大功率为147KW和253N.m的峰值扭矩，使得其最高车速195Km/h和百里油耗在9L左右。而这款2.0T则是能爆发出260马力，并与这样的动力系统为支撑点，配合上无虚位的支持四方调节的方向盘和一流的底盘调校，所换来的操控性和跑高速的表现已是同级车中的一流水准。同时其坐拥这两方面的产品力不仅诠释着自身的实力，更是紧跟国情！

其一，与安全性和空间利用率层次上。整车自重1吨86，采用BFI一体化车身结构技术和高强度钢材料使用比例为73%，其中超高钢材占26%，以及车身重要部位多运用超高强度滚压钢和激光焊接。足以看出重量多源于车身结构，不仅赋予多处降音降噪处理得以保障车内极佳的静谧效果，更是配合上主动刹车、刹车辅助、ESP、并线辅助、倒车影像等配置构建成一种固若金汤的乘坐环境。另外，其长宽高为5256mm、1878mm、1776mm和3088mm的轴距，并运用出色的空间优化。同时全系均是2+2+3的车身结构，以及后座出风口、前后中央扶手、后排杯架及行李厢容积为1605L等配置均是出现。自然这款合资MPV提供的安全性和便利性足以媲美威霆的水准。

其二，与驾驭感和舒适性层次上。车内可见出均是被软材料包裹，空调出风口采用对称式设计且运用镀铬条和木纹装饰，其中的中控台配有7英寸彩色屏和阻尼感极佳的机械按键，并与4.2英寸的仪表盘和电动天窗搭配。同时感应后备厢、远程启动、手机互联、车辆网、自动空调、BOSE音响等配置均有出现。由此换来的豪华感相比同价位的威霆更加符合期望值。而且得益于这样的尺寸，配合上符合人体工程学的座椅，部分座椅支持加热和通风功能加之一流的静谧效果，所换来的舒适性仍是值得肯定的。

总之，德系大众和奔驰在国内的品牌影响力不逊任何一品牌，不过来自别克旗下的这款MPV凭借产品力算是完爆夏朗和威霆。细而谈之，别克GL8提供的外观逼格、内饰用料配置、行驶品质、舒适性等方面就别说同价位的夏朗，就算是威霆也自愧不如，基于此也才会有别说大众，连奔驰都输给了它这一说。关键全新的GL8标配黄金动力带国六。不得不让人感叹道：捧红后就紧跟国情！

上一篇：里皮不常有且行且珍惜逆转取胜国足还要继续战斗下去
下一篇：图解｜春运火车票捡漏退改签，一图Get全技能