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最新进展 地铁4号线赛马场西站至赛马场南站右线隧道贯通

来源:yabo2018 编辑:U体育 所属栏目:亚博体育 时间:2019-01-17 18:38:17
本文由亚博2019年01月17日转载报道:

掌上春城讯1月17日,记者从中国中铁隧道集团获悉,经过87天连续奋战,由中铁隧道集团二处有限公司承建的昆明轨道交通4号线土建12标工程赛马场西站至赛马场南站右线盾构区间贯通,比原定计划提前3天完成掘进任务。

昆明轨道交通4号线土建12标工程线路全长5.7公里,主要包括赛马场西站~赛马场南站区间、赛马场南站~联大街站区间、联大街站~呈贡东站区间、呈贡东站~昆明火车南站区间4个盾构区间以及联大街站、呈贡东站2座车站。

其中,赛马场西站至赛马场南站区间全长1161米,平面最小曲线半径600m,纵坡为单面上坡,最大坡度22‰,隧道最小埋深10米。线路沿赛马场西、古滇路、云南省呈贡体育训练基地、云南筑城混凝土有限公司后,再沿联大街下方敷设进入赛马场南站。该区间于2018年10月20日始发以来,克服了盾构掘进坡度大,姿态控制要求高,地表建筑物多,出渣运输受限等困难。针对盾构掘进下穿多座既有建筑物的问题,项目部编制了《赛赛区间盾构掘进下穿既有建筑物安全专项方案》、《赛赛区间变形监测专项方案》并通过专家评审,在施工中采取地面测量监测,定期巡视等措施,时刻关注盾构机掘进姿态、土仓压力及注浆压力。经过87天的施工,“祥云号”盾构机提前3天安全顺利的完成掘进任务。而赛马场西站-赛马场南站右线盾构区间掘进任务的完成,标志着项目部承建的8个区间盾构隧道贯通了第7个。

昆明日报全媒体记者:孙潇

通讯员:侯彬 胡洋

责编:代鑫媛 一审:秦聪俊

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