亚博体育:长城VV7新车标很醒目,2019新款登场,加量不加价
转载自百家号作者:汽车圈跑马拉松的頔哥
19年1月8日,WEY VV7升级款正式登陆市场。新车在安全性,豪华性,智能性和动力优化方面进行了43次升级,但新车的价格没有太大变化,配置还有提升。在上市之初,我们很幸运能够拥有这款车型的试驾体验。让我们来看看VV7升级之后的新差异。
延续外观
在设计方面,VV7升级保持了现有的风格,但它在车辆的配置和功能方面进行了升级,外观仍然是“猎豹风格”的冲击形状,新车的正面是一个大型的黑色油漆风格,进气格栅与两侧的垂直矩阵LED大灯相结合,彰显了前面板的刚性和锋利风格。
车身尺寸保持在长4765mm宽1931mm 高1655mm,轴距为2950mm。车身后部仍然是一个垂直的高位制动灯和一个双边双向排气,这与前脸风格保持统一。
内饰更新
新车的内饰经过全面重新设计,采用封闭式驾驶舱设计,分层中控台形状和浮动多媒体屏幕。同时,软塑料材料的上部为黑色和棕色阶梯层,整体式客舱缝线突出了别出心裁。钢琴技术按钮添加在飞机发动机风格的出风口下方。与旧设计风格相比,空调控制面板的位置向上升高后,预留位置成为具有移动电话无线充电功能的存储面板,为乘客带来更大的便利。
新车内饰的另一个亮点是扶手箱盖板的设计,肘部的尺寸扩大,增强了前排乘客肘部支撑的舒适度,它改为豪华型常用的对开式结构,这两个部分可以是独立滑动的。并隐藏水杯架。
在后部空调风口下方的翻盖打开后,您可以看到双USB插孔,方便后排乘客为移动设备充电,提供手机无线充电和5V车载电源,后排座椅还增加了一个带隔间的中央扶手。同时,窗户升级为带有电动防夹升降器的变速窗。当玻璃升至最后四分之一个位置时,速度将自动降低,以避免造成挤压的风险。
安全升级
“安全是最大的豪华”,一直是WEY品牌的主张,也是WEY产品独特的竞争优势。 VV7升级将进一步扩大安全DNA,并通过22项智能驾驶辅助系统创造绝对领先的主动安全优势。其中,智能躲避功能和智能转弯功能是同类中的第一款。
作为WEY品牌的旗舰车型,VV7升级车型配备了2.0T双通道涡轮增压缸内直喷发动机和7速湿式双离合变速器,动力系统经过全面优化,优化响应速度,升级电子变速器等,实现更豪华舒适的驾驶体验。无论是在蜿蜒的道路上还是在乡村道路上,VV7都能提升敏捷响应,使驾驶更平稳流畅,换挡更合理,发动机扭矩上升速率提高,快速启动和加速更快捷,同时达到同时减少每百公里耗油0.3升,综合油耗每百公里7.7升。
值得一提的是,VV7升级的新型电子变速器的逻辑更安全,并且在更微妙的感知方面得到改善,并且安全性更高。同时,操作行程更短,换挡舒适性更高,无论是静态手动还是动态驾驶,操控都非常舒适。
试驾期间,怀柔风景区有许多盘山路和乡村道路,VV7升级车型的智能躲避功能和智能转弯功能在试驾过程中大放异彩,让每位驾驶员都能在几秒钟内轻松完成超车。
智能躲避功能基于当前的LCK(车道保持辅助)功能,可增加大型卡车等大型车辆的识别。当VV7升级型即将超过车道中的大型车辆时,系统将自动控制车辆远离大型车辆。在超过大型车辆后,躲避固定距离并继续控制车道中心的车辆,大大提高了驾驶的安全性。智能转弯功能是智能前视摄像头实时向雷达反馈前方曲线的曲率半径,ACC雷达根据前方曲率等综合因素预先执行相应的减速动作。转弯后,它会自动加速到原来的设定速度,车辆安全性进一步改进。
具有速度辅助转向功能的多模EPS电子设备也极大地提高了驾驶质量。 EPS提供三种轻便,舒适和运动的模式。多模式功能不再与车辆的驾驶模式集成。相反,它由独立按钮控制,它可以在同一驾驶模式下实现轻便,舒适和运动三种模式自由切换。而电动助力转向具有记忆功能,在灯光模式下,整体驾驶感觉更轻松;在舒适的模式下,旋转适中,驾驶更轻;标准模式更平稳,给驾驶者带来更运动的驾驶体验。
此外,VV7升级款还具有自动识别功能,可对行人和自行车识别安全辅助功能,以及车道对中,交通限速提醒,开门预警和后排SBR前排双预紧限力式安全带。
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