亚博：令人惋惜的SUV，搭载保时捷同款发动机配四驱，车长近5米却没人懂

来源：usportnews 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-01-11 09:43:43

本文由亚博2019年01月11日转载报道：

转载自百家号作者：十年思一车

大众汽车SUV车型的发展与许多厂商一样，都是从制造军用车开始的，在Type 82桶车的年代，为了在战场上有更强的机动性，大众已经使用上了保时捷研发生产的发动机，双方的合作关系是很深远了。这样的关系一直持续着，21世纪，大众与奥迪，保时捷共同开发了品牌SUV车型，途锐。具有优越的行驶性，同时又兼顾了越野性能的途锐是大众主推的王牌车型。但是在国内却无人懂。

2002年，大众途锐正式在全球汽车市场上市，它与奥迪Q7与保时捷卡宴出自同一平台，在公路与越野性能兼顾的同时，还保证了车辆豪华与舒适性。途锐至今已经发展到了第三代车型，三代车型的外观设计发生了三次巨大的变化。前脸的进气格栅与车灯融为了一体，看着很协调，整个车身前脸被巨大的中网占据着，标志性的大嘴造型也比上代车型显得更有气势，攻气十足。

下部包围通过塑料装饰条来包裹，呈现出一种贯穿式的效果。矩阵式LED大灯带着惊喜出现了，照明效果更加智能了。长达4878mm的车身长度以及2894mm的轴距，车身尺寸相比上代车型有所增加，在数据上虽然优势不大，但是从乘坐的舒适度来看，优势还是很明显的。我个人很喜欢车身侧面和尾部的线条，双边共出的排气设计看起来工工整整的，很好看。

在内饰的选择上，大众也是很费心思的想要讨好消费者，途锐提供了三种内饰风格，分别是自带典雅气息的木质装饰，其余都是都是采用了银色的装饰条装饰，是年轻人很喜欢的个性化选择。细节上氛围灯的样式有了升级，通过装饰板上的设计造型，让整体时尚感更足。出风口采用了贯穿的样式，不过真正的出风口在左右两侧。方向盘采用了电动调节，真皮包裹，让驾驶者握起来手感十分的舒适，颜值也很高。

途锐作为一款带越野性能的SUV，动力上的优势明显。分为高功率与低功率两个版本，与保时捷Macan基本版一样的2.0T发动机，最高可达到252马力，峰值扭距370牛，低功率的版本马力已经很猛了，高功率的版本配备的是3.0T的发动机，马力强度自是不用说，还标配了全时四驱与托森式差速器，面对野外颠簸的路况也畅行无阻，解决了许多车友担心的问题。

总的来看，这款性能能与奥迪Q7，奔驰宝马比肩的大众途锐，没有大火起来实在是太可惜了，优秀的配置，保时捷同款的走心发动机，优越的越野性能都大大超越了同级车型，60来万的售价能买到这样的配置，我个人觉得性价比还是可以的，可是国人却不懂，实在是令人惋惜。

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