YaBoSports:2019款轩逸正式上市,纯电+燃油,搭1.6L配5MT+CVT,空间超高尔夫
本文由YaBoSports2019年01月10日转载报道:
转载自百家号作者:邱邱汽车
2019款轩逸正式上市,纯电+燃油,搭1.6L配5MT+CVT,空间超高尔夫
新轩逸由V形镀铬条烘托中网并包围车标,保持家族语言。大灯上斜边与中网侧边共用,用简单的线条勾勒出霸气的形象。下进气区和侧进气口之间分界清晰,设计中规中矩。车的侧面车顶弧线流畅,看上去舒服大气。经典轩逸的由四幅式两侧未封闭的镀铬条覆盖,大灯前低后高,与中网呈分体式,大气具有个性。下进气区顶部线条向外侧延伸并包围雾灯,设计连贯精细。车侧采用了流畅的拱形车顶,形象并不保守。
车身侧面采用了流畅的线条,时尚但不失稳重。车身尺寸为4665/1700/1505mm,轴距为2700mm,与老款尺寸一致。车身侧面的线条十分流畅,采用了时下流行的掀背式设计,具有非常强烈的运动感。新车的保险杠、雾灯造型与全新聆风颇为相似,尾灯的造型设计非常具有冲击力,与前脸部分一样
内饰方面以及是日产简约,大气的设计风格,就这点玩意没啥好说的,聊聊配置,新款轩逸具有并线辅助,车道偏离预警,主动刹车功能但只要高配车型有,低配车型连车身稳定系统都没有所以别的都别瞎想了,顶配倒车影像没雷达,高配有雷达没影像,低配也同样啥都没有。新轩逸:空间给满分,同级别无敌,坐进车厢内不压抑,轩逸的车高度在同级别都是最高的,这样底盘也不低,空间也不压抑,我178的个子座椅调整合适头部还有四指空间,后排翘个二郎腿什么的没有问题。
动力方面,动力输出不是轩逸的强项,动力的平顺性才是轩逸的强项,因为自然吸气发动机匹配CVT变速箱是平顺性的代名词。不过动力也没有那么弱,只是起步提速稍慢一些,跑起来之后动力也是很充沛的。
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