亚博App下载:即使是恢复原厂的改装车,二手车贩子照样不收?
转载自百家号作者:超级驾驶员
随着改装文化的不断深入,越来越多二手车不再是原厂车,你会碰到许多改装过的二手车。
这一类改装过的二手车还能买吗?能过车检吗?这些问题都困扰着大家,如果是恢复过的二手车可以拥有吗?会不会惹上前任留下来的烂摊子?
还是要客观来说,只要是对动力总成做了手脚,还有避震系统和制动系统等硬件软件改了,这种改装程度的车,都会存在一定的小问题,不管有没有恢复到原厂状态,还是要谨慎。
看这辆车是带着改装件来卖的,还是恢复原厂后卖的,不管是带着改装件卖的,还是恢复原厂后素车卖的。
像高尔夫、本田飞度、大众R36、丰田86这种改装空间比较大的车型,一般二手卖出去,很多都是改装过的。
对此类车的选购更加要细心,如果只是改了外观的,运动套件、车体拉花标志粘贴程度的、刹车分泵改色这种程度的改装,就不用担心什么,恢复到原厂也简单。
如果是改了动力总成,和一些动力系统的配件,只要动了任何一项,就会存在不匹配的小问题,不管怎么装回原件,吻合匹配很难做到原厂车的匹配。
所以改装车会有以下问题出现:
1.进改气系统的改装:排气改装更换了更小钼数的三元催化,发动机故障灯一般会被点亮,还会引起排气系统的共振。
2.动力总成的改装:涡轮和发动机电脑更改后,各种有关动力的输出和传递都会引起一些小故障。
3.避震系统的改装:这一类改装都会选择非常低非常硬的避震系统,最直接的感受就是舒适性会大大的降低,最惨就是会很容易造成托底。
4.轮圈的改装:轮圈的改装一般都是以大为美而改的,越大才显得更有张力,并不是越大就越好,大会带来一定的操控性。
同时制动距离和提速时间都会比之前更长更久,也会造成里程表上的读数会跟你实际走的路程不一致,会影响你后期保养,你也摸不准燃油经济这笔账。你以为是这个数,实际上花的钱更多。
5.制动系统的改装:在制动时会产生许多不明异响。
总结:
虽然是已经恢复原厂的二手车,但还是尽量绕开它,因为改装后不管怎么恢复到原厂状态,多多少少还是会有点问题。
如果你特别喜欢,对方开的价钱又很合你的胃口,那就要前任车主多说一下改装过哪个部位了,有什么影响,对这些改装过的部分都要进行详细的筛选。
如果你是改装狂热者,那就根本不用恢复了,还能买到更便宜更加有个性的改装二手车,不用再拿去多花钱精力去爆改一番,有现成的,价格也更实惠。
因为改装过的二手车比原厂车更加便宜,需要过年检,所以很多车主要拆下来,价格也更低。改装二手车对于有改装需求的车主是一个再好不过的选择了。
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