只会骑车不会修？那怎样行！16种自行车常见故障

本文由综合体育2019年01月08日转载报道：

原题目：只会骑车不会修？那怎样行！16种自行车常见故障

修车，是门手艺活儿。所以在良多人眼里，即使麻烦，但在自行车呈现任何以障后的第一选择还是推去车店。

成果发现，所谓的故障可能就是修车师傅滴油紧螺丝就解决了的小弊端。

为了不近似环境，小编今天清算了16种自行车常见故障，帮忙大师判定车况：

故障 1：蹬踏时有响声。

缘由和建议：

因为曲柄，轴芯，脚踏三处毗连处松动，或是磨擦发生声响。以曲柄螺栓松动为例，可上紧曲柄螺栓，假如曲柄依然响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后从头安装曲柄。

故障 2：变速线管蹭车架，磨失落一块漆。

若何解决：

可在接触的处所贴上防磨擦硅胶或犀牛皮防磨擦带，淘宝上有售。

故障 3：飞轮生锈。

若何解决：

生锈不严重的环境下，多利用润滑油可以预防继续生锈。同时在骑行的进程链条也会磨失落一部门锈迹。

故障 4：后拨延续发出尖刺的噪音。

缘由和解决：

1、有过摔车或蹭撞，致使尾钩变形。查抄是不是偏离，如偏离严重，建议直接改换；

2、导轮持久未清洗，良多赃物。先用清洗剂清洗，然后滴上润滑油做润滑，擦去过剩的油。

3、导轮外角磨损严重，由钝角磨成尖角，也有可能发生异响，这类环境建议改换导轮。

故障 5：链条异响。

缘由和解决：

链条缺油，链片之间得不到充实的润滑而致使的。

添加链条油或润滑剂，然后擦去过剩的油。

故障 6：利用某齿比时，蹬踏呈现跳齿。

缘由和解决：

假如飞轮片之间卡有泥块、杂草、树叶、树枝等异物，挖出来。由于会故障链条与飞轮正常咬合。假如没有，飞轮片可能已磨损，凡是需要改换链条和飞轮。

故障 7：V刹刹车时无力，但刹车块磨损不严重。

缘由和解决：

因为刹车线松动或车身采取的CNC车圈条纹磨损严重。

逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手四周，刹车线管结尾)，使刹车块接近车圈。按照小我习惯调理活络水平。

故障 8：刹车时发出尖啼声。

缘由和解决：

1、刹车片质量缘由或是采取的硬性刹车皮轻易发生异响，可改换质量较好的刹车片或软性刹车片。

2、刹车皮因为安装或外力缘由，已倾斜，帖合面不平均乃至有接触到外胎。此时从头调剂刹车。

3、刹车片上附着的铝屑与车圈发生磨擦，可用砂纸或锉美金打磨刹车块，去失落概况的铝屑。

故障 9：拆盘钉时它随着动弹。

缘由和解决：

用一字改锥或专用盘钉东西固定在盘钉后背的凹槽中，然后撤除便可。

故障 10：脚踏脱落。

缘由和解决：

脚踏脱掉队，应当查抄曲柄上毗连脚踏的罗纹是不是完全，假如无缺无损则从头将脚踏安装归去，拧紧螺钉便可；(必然要用东西拧紧螺钉，纯真用手，力度不敷)假如安装脚踏的罗纹已破坏，则没法继续骑行，只能改换曲柄。

故障 11：曲柄脱落。

缘由和解决：

曲柄脱落是因为固定曲柄的螺钉松脱致使的，平常骑行会稍微的使固定曲柄的螺钉松动。按期查抄，用内六角进行固定。

故障 12：外胎割裂。

缘由和解决：

远程和越野骑行的复杂路况，易致使外胎割裂，如不和时修补，易致内胎爆胎。

先不雅察裂口是在轮胎的正面仍是侧面，假如是在侧面，需要当即改换外胎；假如是在正面，裂口不跨越0.5cm，姑且则可以用专用的修补片来修补裂口(例如PARKTOOL就有这类产物)。

故障 13：车胎扎钉。

若何解决：

车胎被扎钉后应第一时候将钉子掏出，以避免内胎被屡次刺穿。假如内胎被扎孔数较少，可以用自带的补胎东西修补，或直接改换内胎。

故障 14：补好内胎后，刚装归去又瘪了。

缘由和解决：

垫带错位或外胎内残留异物。

假如内胎上的洞在内侧，垫带或许错位了，致使内胎被辐条割破；假如在外侧，外胎里可能有一些藐小而尖锐的异物。用手指谨慎地试探外胎内侧，找到异物并掏出来。

故障 15：常常扎胎。

缘由和解决：

轮胎气压太低，或骑行速度太快，且没有和时留意路面状态。

外胎上注有尺度压值，对一般的骑乘者，胎压建议最高140 psi ~ 最低120 psi，这个压力数值来自在测试傍边，跨越140 psi 时会增添转动的阻力，太低会轻易乍胎；别的在路面状态较差时，建议慢速绕行。

故障 16：补胎片没法与内胎粘合。

缘由和解决：

内胎打毛不敷，概况上还留有较多杂质；补胎片与轮胎间发生空气间隙；胶水较少，在没有完全干的环境就移动补胎片。

将内胎打毛清洁，找到裂口时做好标识表记标帜，多涂胶水并确保粘帖时裂口位在补胎片中间位置，赐与胶水足够的时候晾干，大要在5分钟摆布。

固然，你也能够选择简单，快速的免胶补胎片。

(来历：骑行圈)

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