亚博科技:新疆铁路调图赌球首日乘客体验:乌鲁木齐到博乐最快5个小时
2019年1月5日零时起,全国铁路实行新的旅客列车运行图,新疆铁路同步实施,迎来年内首次旅客列车运行图调整。
此次调图的主要变化为:增开乌鲁木齐至石河子Z6523/4次直达特快列车1对。增开乌鲁木齐至博乐K9729、K9730次快速列车1对。喀什至阿勒泰K9788/5 K9786/7次列车,运行区段改为喀什至乌鲁木齐。
“戈壁明珠”石河子市依托地理优势,近年来经济发展迅速,伴随着新疆铁路部门连续实施调图,石河子站接发旅客列车逐年增加,此次调图后达到21对,在白天每个主要时间段都有多趟列车到发,密集时段仅10分钟就有一趟列车到发。新疆铁路以乌鲁木齐为中心,以密集的列车为网络,构建起吐鲁番、石河子 “一小时城市圈”,实现了首府与周边城市“抱团”发展,同时推动各区域中心城市辐射周边。“公交化”铁路交通网络,拉动时空距离,发挥同城效应,带动了各地人流、物流、资金流发展。
“公交化”密集到发的列车也改变了当地群众的出行习惯。石河子站客运值班主任巴玲介绍,如今,当地群众已经习惯于“掐着点”赶火车,通常都是提前一个到半个小时到车站买(取)火车票、候车,形成集中候车的客流高峰。车站客流较几年前大幅增长,日均客流4000人以上,今年10月1日,旅客发送量更是突破万人大关。预计今年春运期间日均客流保持在7000人以上。
早上9点踏上首趟K9729次列车前往博乐的公司职员王先生告诉记者:“由于业务关系,我经常往返于乌鲁木齐至博乐间,以前只有两趟火车,加开的这趟车时间点非常好,早上9点10分出发,中午14点10分就能到达,真是太方便了。”
“随着新疆铁路近两年对客运组织的优化调整和提速扩能,南北疆铁路交通网络运行更加顺畅,由乌鲁木齐向两翼伸展的辐射作用更加明显,为南北疆群众出行带来更多便利。”中国铁路乌鲁木齐局集团公司客运部负责人介绍。
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来源:乌鲁木齐晚报
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