亚博App下载:丰田赌球奕泽怎么样?—上市半年后来自一个车主的真实体验
转载自百家号作者:聊点汽车这些事
2018年中旬,作为一汽丰田首款衍生自丰田全新TNGA架构的车型,定位于小型SUV的奕泽上市。经过这半年来市场的考验,作为一个“高颜值”的选手实际体现又如何吗?对于14.98万元到17.58万元的售价区间是实力派选手还是靠颜值吃饭。
“吃饭的家伙”-颜值
作为合资小型SUV的一员,一汽丰田奕泽的外观设计相当前卫且极具动感,相比同级别的其他车型,奕泽的颜值显然排在前列。耀翼造型头灯可谓杀气十足,顶配车型甚至提供了全LED头灯组,并装备有流水式转向灯,进一步提升了该车的科技感。另外全系均装备17英寸轮毂使其看起来更加运动。总体看起来有一种“迷你跑车”的既视感,在现在套娃娃式的风格下,开在路上无疑是一道移动的风景线。
“钻石动力组合”实际表现如何
2.0L的自吸发动机+CVT变速箱的组合,在1.5吨的车上面,要匹配其运动的造型和内涵的话,只能说够用。最大的输出功率171马力,最大的扭矩可达203牛·米。得力于CVT的平顺性,开起来几乎不会感觉到顿挫感,起步阶段迅猛,油门怎么踩怎么有,深踩油门后有比较强的推背感。100km/h以内超车轻松应对,油门很轻,转向精准,转速基本都在2000以内,徘徊在1500左右。100km/h以上,CVT过于平顺的劣势就有点明显,加速不深踩油门就会显得有肉,但是舍得深踩油门的话,惊喜还是会有的,转速里面上升一个档次,仍有很强的推背感,加速发动机那轰鸣的声音,感觉很爽。可以算得上既保守又激进吧。
空间真的有如此不堪吗
整车的车身尺寸为4405*1795*1565mm,轴距则达到了2640mm。相比较其他品牌的车型,不算小了。后排的隐私玻璃比较小,光线不够,看起来不那么敞亮,会比较压抑,这也个被吐槽的一点,但是实际里面的空间并不小,正常成年人坐下后,起码还有一拳左右的距离。再加上后排地台也算比较平整,后排正常三个成年人没有问题,不会出现脚不知道放哪里的尴尬,溜背的设计也牺牲了一部分后排的头部空间,不过也还在可接受的范围之内。
总体来说,价格会有点偏高,同级别的xrv、逍客相对于奕泽来说有空间上和价格的优势,但是在颜值上肯定输给奕泽的。配置非常齐全,可以和国产车媲美了,全系十个安全气囊、主动刹车、ESP、车道偏移预警等等,基本上该有的配置都有了,也对得起这个价格。再加上丰田品牌的加持,质量稳定性无需担心。如果经常满载的,又喜欢这款车型的话,建议买带天窗版本的,可以让后排一个更敞亮的感觉。
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