【YaBoSports】:进口版迈腾颜值更高,配置低但能打折7万多,获不限行绿牌
转载自百家号作者:车讯教授
大众迈腾其实是一款原汁原味的德系车,目前在一汽大众进行国产化,而帕萨特则完全就是大众迈腾的演化车型,可以说是典型一车两卖,如此的情形也出现在了广本冠道和东本URV上,缤智和XRV等等车型,都被车企们玩坏了。但是大众迈腾还有这样的一款独特插电混动版的高颜值旅行车,开上大街的回头率比迈腾高很多。
这款车就是大众蔚揽GTE,更有普通汽油版的大众蔚揽进口车,具有着超强大的高颜值感,而该车也是一款极佳的迈腾异化版,如果是一款两厢加长版的大众迈腾,从其车身尺寸级别而言,却要比迈腾轿车短了不少,毕竟这是一款原汁原味的德国设计、德国生产的进口旅行车,其长宽高也仅仅是4767x1832x1501mm,轴距还没达到2.8米,如此怎么可以和国产版的迈腾三厢轿车对比呢?
于是,这款虽然听着很好听的原装纯进口的大众旅行车:大众蔚揽,该车具有着极为出色的颜值魅力,特别是侧面流畅秀气的线条、腰线、镀铬边框、行李架等。定睛一看蔚揽该车的车头,宽度超过了1.83米,这可绝对是一个越级的数值,因为就连宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7的宽度也不过就是如此的水平,外加其全系匹配的LED大灯和日间行车灯,更突显了该车的视觉震撼魅力。
大众为什么煞费苦心,非要推出这样的一款定价30多万,使用并不方便的插电混动版蔚揽?
大众也知道,目前在一二线大城市的汽车限购越来越严重,但插电式混动车型却完全可以获得更强大的政策优势,免费上绿牌,不限行也不限购,无数人都是冲着这一点才去买二手保值率低的插电混动版的进口蔚揽。
再者,一二线大城市的人见多识广,对于德系BBA和大众的众多的国产车看腻了,也不愿意从众,于是看到了这样的一款纯进口,和迈腾类似但做工更胜一筹的蔚揽自然就更喜爱。
同时,大众也很有心思,对于这款插电混动版的蔚揽,居然是在乞丐版1.4T动力基础上改造而来的,其发动机是1.4T的直列四缸EA211发动机,匹配的是6速湿式DQ400e湿式双离合变速箱,匹配很出色,但看起来毫无优势可言,毕竟这套动力总成最高也只有156匹马力,但好在其加入了一个单电机,负责堵车市区路况,大大降低了油耗,笔者计算过,一箱油可以跑1500公里不成问题(当然了,需要坚持定期充电。)听起来很具有节油性。
可惜的是国人还是看到了这款定价30.98万元的进口大众车很气愤,1.4T就敢卖这么贵,岂有此理。于是,4S店也只好对于这款车打折,打折的力度远比一汽大众国产的迈腾高很多,如此一来,北上广深的大众粉丝们,旅行车粉丝们才愿意买之,毕竟2.0T顶配纯汽油版的蔚揽官方最高价位也不过是30余万元。
同时,该车虽然有这么多的好处,但只有区区一款配置车型,而且其配置很低,但好歹终端卖价能打折7万多,获不限行绿牌,这才是其最大卖点。
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