【亚博】:车圈难题:为何级别较小的中型轿车雷克萨斯IS比中大型轿车ES贵?
转载自百家号作者:撩个车v
为什么雷克萨斯IS比ES贵?这个问题问得好,很多细心的朋友都发现了一个问题,雷克萨斯除了LS和CT系列之外,其它三款轿车的产品布局很奇怪。尺寸和级别较小的中型轿车IS系列,比定位于中大型轿车的ES系列售价要贵,同样是中大型轿车的GS系列,更是比ES的价格贵了一大截!GS我们先放一边,留着以后慢慢聊,今天先来说说IS的事!
IS是前置发动机后轮驱动,ES是前置发动机前轮驱动,他们的发动机布局和驱动形式完全不一样,所以定位也完全不同。IS的车型的研发成本,以及产品力要比ES更强,所以我们不能完全依靠车身尺寸和级别来分辨谁更高级。1999年初,第一代IS正式发布,在推出IS之前,雷克萨斯发现自家车型消费者的平均年龄甚至已经超过了50岁,这绝对不是一个好趋势,所以雷克萨斯决定为年轻人设计一款运动轿车。
但是当时一直称霸运动轿车市场的是宝马3系,但是IS车型项目总工程师片山信明先,毅然决定要大干一把,所以直接把IS的竞争对手瞄准了宝马3系!凭借着勒芒24小时耐力赛和WRC拉力锦标赛的丰富经验,IS应运而生,虽然并没有击败宝马3系,但是凭借着出色的性能和可靠的质量,IS车型在北美市场建立起了很好的口碑,并且IS车主的平均年龄只有不到30岁。
于是,雷克萨斯研发部门继续将更大的研发成本不断投入在IS车型上,从而在换代车型中寻求重大的突破。到后来IS甚至推出了IS-F高性能版本,对手依旧是宝马,但是这次并不是普通的3系,而是M3!当时那台代号为2UR-GSE的5.0升V8自然吸气发动机,可谓是雷克萨斯旗下的杰作之一。大家可以想象一下,这么小的车,被硬塞进去一台V8发动机是什么效果!那简直是要起飞的节奏!
目前的这一代IS车型已经摒弃了之前的自然吸气V6发动机,而全面使用2.0T四缸发动机,并且IS车型并没有推出混合动力版本。我记得这一代IS车型的研发主管太田博介曾说过:想致力于打造一款,能让所有人都觉得很有驾驶乐趣的车!
写在最后:所以IS车型无论在研发成本还是制造工艺方面,都要比ES车型投入的更多,定位也比ES略高一些,价格也自然会比ES略贵。由于字数和篇幅的原因,我们先暂且聊到这里,更多的历史和故事,以后慢慢跟大家聊!
相关文章:
- [亚博体育]曼联看上英超顶级中场发动机 开三倍工资强挖
- [亚博体育]博格巴太贵?皇马转攻热刺发动机 要强留瓦拉内标价5亿欧
- [亚博体育]来福士广场变身行星发动机,长江索道磁悬浮式过江……他们镜头里重庆会变魔
- [亚博体育]广汽蔚来推全新品牌 打造全新车型
- [亚博体育]新车两换发动机仍争议不断 律师给车主出了两招
- [亚博体育]新款奇瑞瑞虎8官图发布 换装1.6TGDI发动机
- [亚博体育]继奇怪的Coupe车型零跑01后,零跑还有什么值得期待?
- [亚博体育]斯巴鲁XV搭载水平对置发动机,动力足还省油,为何销量不佳?
- [亚博体育]沃尔沃CMA平台+T5动力,吉利“冷门”星越能否成为热门车型?
- [亚博体育]号称轩逸换标,6.98万起配1.6L发动机,油耗仅5.9L,国六排放
相关推荐:
- [意甲]塔尔德利:孔蒂非常习惯争夺联赛冠军,他知道该如何做
- [意甲]皮耶罗女儿加入尤文女足,博格巴或转会美国,巴黎后卫增援防线?
- [西甲]世体谈新诺坎普进展:巴萨预计在明年2月2日对阿拉维斯的比赛重返
- [英超]高举的板子轻轻落下!滕哈格帅位无忧,曼联高层为何继续用他?
- [欧冠]小白遗憾退役!获大赛3连冠+4座欧冠,无缘金球奖,2010年最委屈
- [NBA]火箭遭爵士19分大逆转 格林21分申京17分
- [中超]意外!泰山对津门虎比赛前,于根伟欲挖走鲁能三主力
- [CBA]一览众山小!山东男篮登泰山祈福
- [意甲]榜首不换了?那不勒斯继续领跑,国米紧追不舍,积分榜回归常态
- [西甲]只想着皇马不想着国家队?法国球迷对姆巴佩缺席国家队比赛不满
网友评论: