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【亚博App】:宝沃成功卖身 下一步何去何从

来源:yabo 编辑:U体育 所属栏目:亚博体育 时间:2018-12-30 13:05:28
本文由【亚博App】2018年12月30日转载报道:

转载自百家号作者:选车侦探

12月28日,宝沃汽车终于完成股权转让,不出意外地落入神州优车之手。福田汽车(600166)发布公告称,宝沃汽车67%的股权成功转让给长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司,成交价39.73亿元。该公司背后由神州优车提供担保资金,是专门为此次收购,今年12月3日成立的。

加上需要偿还的42.7亿元借款,宝沃67%的股份总价实际达到了82.4亿元。同时宝沃汽车与神州优车联合宣布,双方缔结全面战略合作关系,共同开拓汽车新零售模式。到这里,宝沃汽车的出售事宜终于尘埃落定。宝沃的前世今生,相比大家都早已耳闻,宝沃汽车于1919年诞生于德国不莱梅,1961年破产,后于2014年被中国福田汽车收购品牌所有权。在宣传中,宝沃汽车一直宣称为德国宝沃,其实除了名字之外,更应该成为福田宝沃,如今应该叫神州宝沃。

2016年,福田汽车成立北京宝沃有限公司,首款产品BX7以月均5000辆以上的销量成为当年最大的黑马。但好景不长,2017年,宝沃汽车总共销量仅为4.4万辆,今年前11月销量仅为3.06万辆。在盈利方面,2017年宝沃汽车的亏损额为2.75亿元,,截至2018年8月31日,宝沃总收入22.6亿元,然而亏损总额达16.49亿元,宝沃汽车总资产123亿元,总负债77亿元。123亿元的67%,正好是82.4亿,对福田和神州优车来说,都是双方能够接受的数字。

这都是过去的事了,但是大家更关心的,显然是宝沃的将来时。在人事方面,就在宝沃发布正式公告之前,宝沃高层进行了重大调整,免聘杨嵩兼任的宝沃汽车公司总裁职务,免聘熊毅的宝沃汽车公司营销公司总经理职务,免聘霍静的宝沃汽车公司营销公司市场部总监职务,其余下级则保持不动。其中杨嵩在今年年初才来到宝沃,这位东风日产背景的营销高手和两位部署一起离开,宝沃再无东风日产血液。这与年中,斗志昂扬的杨嵩留个媒体的印象截然不同 。

除了这个,宝沃今年还把经销商得罪了遍。今年10月份,全国51家宝沃汽车经销商联名反抗,对宝沃厂家引入神州买买车进入其终端销售体系,批售价格相差一半,导致经销商联名起草了维权函,要求厂家尽快解决。除此之外,原承诺商务政策每销售一台车返利2000元,但没有完全兑现,导致已尽失民心。

中国在最近三五年,涌现出很多新的汽车品牌,失败的例子比比皆是,至于原因则不必细究。但是在神州优车入驻宝沃后,又会有什么样的变化呢?公开资料显示,神州优车是旗下主要有出行(神州租车和神州专车)、电商(神州买买车)和金融(神州车闪贷)三大板块业务,服务网络已经覆盖了300个城市。其中,神州租车是国内最大的单一汽车采购商,仅2017年就投入45亿元采购新车。

在出行不断变化的当下,已经有宝马、吉利等车企推出自己的网络出行服务平台,如果神州优车在有了自己的后备工厂之后,就可以省下大批的购车成本。以均价15万元计算,神州租车去年购车3万辆。但是要是有了自己的工厂,3万辆恐怕只需要不到45亿的一半吧。神州优车此前已大量购入宝沃SUV车型,这一下都全是自己的了。

而在对外的个人用户销售上,似乎神州优车并不看重。在免聘杨嵩后,失去了成熟的得力干将。加上经销商面对此前的敌人变成东家,还会尽心尽力的卖车吗?神州优车会安抚属于自己的经销商吗?对于一个毫无造车经验的企业,仅凭自己的靠租赁与销售、维保渠道方面的资源是否真让帮助宝沃汽车走出亏损,并且稳定立足,一切都是未知数。

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