亚洲杯:轴距近3.2m空间比埃尔法强,旋转座椅12万,宋MAX过时了
本文由亚洲杯2018年12月24日最新报道:
转载自百家号作者:汽车轿车家用车
国产品牌在竞争的中低端MPV市场还是充满变数的,时势能造英雄也能造狗熊,宋MAX算是时势造英雄的产物,但说实话,狗熊也不少,今天咱不说狗熊,就说说说一款知名度较低的MPV英雄车型——东风风行CM7,这款车型别看外观不咋地,但是细说起来可绝对能让宋MAX下不来台。
虽然风行CM7的外观没啥特色,但是我们还是得按照惯例介绍一下这款车型的外观设计,虽然CM7如今已经更新到了18款,但是这款车型的前脸设计还是有种慢一拍的感觉,侧面车身的长高都很大气,不过手动的侧滑门看起来差了点意思,但是还是对得起这个价位的。
内饰看起来比外观要精致不少,四幅式的方向盘略显笨拙,但是真皮包裹还是足以显示东风的良心中控部分显示屏的设计比较简单,没有什么创意可言,但是屏幕尺寸表现不错,换挡杆部分因为变速箱的原因上移了一些,这一部分的木制纹路面板还是很吸睛的,档次感表现很好。
动力方面CM7的表现还是很抢眼的,190匹的2.0T发动机是标配,这对于一款十万级别的SUV来说优势明显,传动系统是六档手动变速箱和六档自动变速箱的组合,不敢说有多好,但是绝对是够用了,另外接近3.2m的轴距表现也是非常炫酷,这使得CM7的内部空间非常充裕。轴距近3.2m空间比埃尔法强,旋转座椅12万,宋MAX过时了
总体来说这款CM7作为一款低端的MPV来说档次非常足了,毕竟像埃尔法那样的豪华MPV也没有什么优质的外观设计,配置方面搭载的旋转座椅很有意思,这样的高端配置在中低端MPV上几乎是看不到的,这也是CM7一个很有利的加分项,加上12万的官方起步价格,想不成英雄都难。
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