亚博：汽车两侧的大灯为何高度不一样？听4S店一说，幸亏买了国产车

转载自百家号作者：我为汽车而生

本文话题：汽车两侧的大灯为何高度不一样？听4S店一说，幸亏买了国产车

近些年来，因为人们的收入都提高了，而且汽车的生产水平也在进步，汽车的种类很多，SUV，MPV比比皆是。很多的汽车的售价都降低了，所以身边买车的人在不断增加，很多的朋友都喜欢给自己的爱车进行保养，平时在清洗汽车大灯的时候，如果仔细观察，就会发现一个特点，汽车两侧的大灯似乎并不是特别的对称，总是一只灯低，一只灯高，而且大多数情况下，都是左边高，右边低，这是什么原因？后来去4S店维修的时候，维修师傅讲明了其中的原因，很庆幸自己买的是国产车。

汽车的大灯，是汽车的重要组件，一般白天用处不大，但是到了晚上，车主出行都必须依靠汽车两个大灯的照明，合理交替使用汽车远关灯与近光灯，按照一般的逻辑推理，汽车左右两侧的大灯应该是高度对称的，但是实际上却不一样，因为大多数的汽车，左侧的大灯，都会比右侧的大灯要高出一点，根据维修工的介绍，这与汽车的行驶安全密切相关，因为根据我国的道路交通规则，机动车必须要靠右行驶，

这样的话，对方来车就会位于自己汽车的左方，如果此时自己汽车左侧的大灯，光线照射太远，就会给对面的汽车驾驶员的观察视角造成严重的影响，对方汽车司机很可能因为强光照射产生眩晕，这样会导致汽车失去控制，出现事故。所以国内的汽车在设计的时候，有意将汽车右侧的大灯位置下调一点，这样的话，灯光照射的距离就会减小，大灯照射的角度也会发生变化，对方来车受到的影响也减小。

同时，对于车主自己来说也有一定的好处，因为国内汽车的主驾驶座位，都位于汽车内部的左边，如果两边的大灯离地的距离一样，当前方的光线较为昏暗的时候，车内司机观看汽车右侧的视野会变得很近，而左侧则不变，这样对于汽车行驶的时候，前方来车距离的判断会产生偏差，增加汽车事故的发生率，所以汽车生产商在汽车出厂的时候，就会将汽车大灯设置为左高右低。

但是，许多西方国家的道路交通规则，是规定机动车靠左行驶的，那么汽车大灯的位置就有可能会倒过来，如果是在本国行驶没有问题，但是进入中国，就会产生问题了，不过好在现在绝大多数的国产车，都要遵守国家的要求，严格将汽车大灯调节到相应的高度，所以小编很庆幸自己买了国产车。

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