在与BMC 车队归并以后,CCC 车队期望托马斯可以或许接管他们的邀约插手车队.在古典赛方面,也已确认格雷格 ·范阿韦马特将继续领衔.CCC 车队意图在2019 年成为波兰的首支世巡赛车队.
天空车队固然不会等闲放人,也在与托马斯的掮客公司进行交涉."这就是一份合约的价值问题——必定不会低,除此以外,他人甘愿答应为优异的人材买单,我们也一样."天空车队司理年夜卫 ·布雷斯福德(Dave Brailsford )在环法竣事后接管采访时说道.
CCC 车队活动总监彼得 ·瓦德吉(Piotr Wadecki )也证实了车队的这一行为,"是真的,我们和他的司理交换过,也真的向托马斯供给了一份合同,我们知道他的合约行将竣事."
"在古典赛方面我们有范阿韦马特,但是我们但愿托马斯可以或许成为我们多日赛的主将,所觉得甚么不向他抛出橄榄枝呢?我们仍在期待成果.假如这事成了那将很是棒,我们还会寻觅两、三名副将在多日赛上辅佐他."
瓦德吉还指出,假如签约成功,托马斯将会是2019 年环法赛上队内独一的主将."此刻的状态很较着,并且确切是个问题.我不清晰天空是不是已明白这个问题(明显四届环法冠军弗鲁姆的合约最少要在2020 年才会到期)."
"合约摆在他眼前,只剩他来决议,我们静待成果."瓦德吉说道."可是我想我们的步队知道若何去博得世锦赛冠军,知道如何去赢环法,由于吉姆 ·奥霍维奇(Jim Ochowicz )率领的BMC 都博得过.车队还领会若何进行高海拔练习,如何去为年夜赛做预备,等等.所以,到时辰你就知道了."