提到“海盗”，你脑海里首先出现的是什么呢？是《加勒比海盗》里魔幻浪漫的杰克船长，还是《金银岛》里亦正亦邪的海盗希尔弗？而距离我们9000公里之外的亚丁湾，“海盗”这个词，却是航海者们的梦魇。2008年9月25日，装载33辆主战坦克的乌克兰军火船被索马里海盗劫持；
仅仅8个月后，长330米的沙特阿拉伯巨型油轮天狼星号又遭海盗劫持；
12月，中国货轮“振华4号”运输船也突遇海盗袭击。
当海盗离我们很近的时候，我们对其的认知绝不会再存有美好幻想。为了逼出躲藏在安全舱里的船员，海盗肆意纵火，甚至将货轮整个舱面、艏楼点燃。遇见打不开的门就直接用枪扫射，甲板上到处都是被弹片划的伤痕……
类似的情景，在亚丁湾屡见不鲜。这些狂徒四处流窜，挟持船员、勒索赎金。这是中国海军第25批护航编队在亚丁湾某海域第一次武力营救被海盗劫持外籍商船，抓捕3名海盗的现场真实画面。经过中国外交部与索马里政府的沟通和协调后，最终3名海盗被移交到所在国家等待审判。
从2008年12月26日，中国海军首批护航编队从三亚起航赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，到今天，已经派出31批护航编队，累计完成1198批6600余艘次中外船舶护航任务。10年劈波斩浪，10年接力前行。中国海军护航编队牢记使命、不负重托，助力亚丁湾、索马里这片世界上“最危险海域”重新成为“黄金航道”。
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