转载自百家号作者：车市狂飙
对于“山寨版SUV车型”，不知道你们如何看待？近两年随着国内汽车市场发展脚步的加快，汽车市场的竞争可以说变得更加激烈，很多知名度不高的汽车品牌因为拿不出足够的科研基金而面临淘汰的风险，这时候，就会有很多品牌走上“山寨”道路，靠着模仿豪车外观来赚取消费者的眼球，而今天咱说的这款车型，可以说就是非常典型的例子了，它就是来自众泰旗下的——众泰SR9，这款车在刚刚上市时可是非常风光的，3天就卖出2W+台，但是现在境地可谓是非常悲催，及时下跌了4万却仍是无人问津，真是让人唏嘘不已，下面就和小编先来一起看一看这款车的表现吧。又一国产车倒下了！上市3天卖2W＋，现今下跌4万却无人问津
车头整体轮廓与原型车保时捷Macan极为相似，只是在格栅和大灯的细节造型有所区别，说实话从远处一瞧还真的很难识破。进气格栅采用了与Macan相反的正梯形结构，尺寸上也要更大一些，内部藏有前置摄像头和两个雷达。前大灯组为ALS氙气光源，可实现自动开启调节。整体设计上采用鲨鱼鳍理念，与保时捷家族的鹅蛋造型还是有不小区别的。
从车身侧面看去，流畅的线条贯穿始终，这台车无论从哪个角度去赏析，几乎没有明显的硬伤。19英寸双色轮圈营造出清晰的层次感，与之匹配的轮胎规格为235/55 R19。尾部呈现出圆润饱满的姿态，双边四出排气的设计也足够唬人。车身尺寸长宽高分别为4744mm/1929mm/1647mm，轴距2850mm。
中控台借鉴了成熟车型的设计，整体都采用了搪塑加真皮包覆的工艺，拼接处是以双缝线来修饰。新车的中控台顶部和下部均为软质材料，右侧中间采用的是仿木纹饰板，做工和用料都比较扎实，达到了同级别应有的水平。新车还配备了真皮包裹的三辐式多功能方向盘，中控台处装配了9英寸的中控液晶显示屏。
动力方面，众泰SR9搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩250.0牛·米，在发动机调教上，也展示了众泰SR9一定的技术实力。采用了6挡双离合变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。
由于自身定位以及逐渐加剧的市场竞争，众泰SR9受到的压力越来越大。虽然在2017年众泰拿出补救措施，上市了众泰T700原创车型，甚至在SR9身上降价销售。但小编认为在如今的市场环境下，已很难回到上市当初的辉煌。而对于众泰车企而言，真的要好好思考一下了。
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