亚博体育：改革开放40周年丨从骑车送信到开车送信

人物：葛杨勇

身份：邮政工作者

今年41岁的葛杨勇是中国邮政集团公司浙江省东阳市分公司的一名邮递员。作为一名基层邮递员，他见证了近20年来邮政行业的发展变迁。

1996年，18岁的葛杨勇进入了位于西街的邮电局，主要负责城东街道塘西周边的邮件投递工作。

每天早上6点，葛杨勇把信函报刊分拣好，就骑上自行车驮着邮包，从邮电局出发，按照自己设定的环形线路进村挨家挨户派送，每天骑行30多公里，投送完基本接近下午1点了。

“午饭通常是在路上解决，有时有热心村民招呼我去他们家里吃。”葛杨勇说，当时邮递员很受尊重。

1998年，“邮”“电”分拆，市邮政局成立。葛杨勇依旧负责原区域的邮件投递工作。

“早些年，村里都是机耕路，遇上下雨天，车轮上全裹着黄泥，骑不了只能推着走。下雪天就慢慢骑……”无论环境怎样恶劣，葛杨勇心里想的始终是把邮件按时送到村民手中。

之后，葛杨勇还负责过白云街道十里头周边的邮件投递工作。从1996年至2010年，15年时间，他骑坏了4辆自行车。2010年起，他买了一辆摩托车，用新装备送信。近两年，随着汽车的配备，他的派送变得更轻松了，效率也大大提升了。

随着时代的发展，写信的人少了，但需要投递的信件并不少，邮递员们的工作条件也在不断改善。

“改革开放带来的变化太大了。”葛杨勇说，过去，邮政窗口只能寄信、寄包裹，现在还拓展了电商、便民等多项业务。村邮站、邮乐购店设置，更是让村民足不出户就能办理各项业务。